 摘 要 |
组合脉谱对发动机电子节气门控制的方法,属于汽车汽油发动机控制领域。包括基本节气门开度脉谱参数和动态节气门开度脉谱参数,基本节气门开度脉谱参数是经过台架标定或经过台架及道路参数优化标定的脉谱参数,动态节气门开度脉谱参数是控制系统自学习在线自标定和自优化生成的脉谱参数,基本节气门开度脉谱参数和动态节气门开度脉谱参数构成组合脉谱参数,通过控制系统按节气门开度控制策略对汽油发动机节气门开度进行自适应控制。由于采用了以自适应学习方法合成的组合脉谱控制方式,使得被控系统发生改变和未知变化对发动机的影响得到了修正,从而提高了控制的精度和速度,提高了控制的实时性。 |
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申请人 |
山东申普汽车控制技术有限公司 |
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地址 |
255086山东省淄博市淄博高新技术产业开发区高科技创业园E座521室 |
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发明(设计)人 |
高小群 宫春勇 赵华 |
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主分类号 |
F02D41/14(2006.01)I |
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分类号 |
F02D41/14(2006.01)I |
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法律状态 |
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本专利更多信息
| 主权项 | |
| 公开(公告)号 | 101285428 |
| 公开(公告)日 | 2008-10-15 |
| 专利代理机构 | 淄博科信专利商标代理有限公司 |
| 代理人 | 孙爱华 |
| 颁证日 | |
| 优先权 | 2007.4.9 CN 200710013976.2 2007.4.9 CN 200710013980.9 |
| 国际申请 | |
| 国际公布 | |
| 进入国家日期 | |
