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用于飞行器的驱动系统
无权-视为撤回

申请号:99804109.2 申请日:1999-03-09
摘要:本发明涉及一种驱动系统,它至少包含两台独立的内燃发动机(4,5),它们紧挨着并排设置并且同步驱动,各自作用在一共同驱动轴(9)上。在每个独立的驱动连接中(4到9或5到9)设有这样的装置,它在一个发动机不能工作时切断所述连接(规定断裂部位、自动离合器)。
申请人: 弗里克航空技术公司
地址: 列支敦士登杜兹
发明(设计)人: 亚历山大·弗里克
主分类号: B64C1/00
分类号: B64C1/00
  • 法律状态
2002-10-16  
2001-05-09  
2001-05-02  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.用于飞行器,特别是通过由叶轮式压缩机产生的气流保持飞行 的飞行器的驱动系统,具有一驱动发动机设施和传递到飞行器的升力/ 推进机组上去的传动装置,其特征在于:驱动设施至少包括两个相互 独立的、相互同步的具有相同或相似功率的发动机,其中每个发动机 作用在升力/推进机组的共同驱动轴上,并设有用于在两个发动机中的 任一个失灵时中断其与共同驱动轴的驱动连接的装置。
公开号  1293635A
公开日  2001-05-02
专利代理机构  中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人  张兆东
颁证日  
优先权  1998.3.27 EP 98105615.3
国际申请  PCT.CH99/00109 1999.3.9
国际公布  WO99.50140 德 1999.10.7
进入国家日期  2000.09.18