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风油比例调节装置
无权-未缴年费

申请号:98217542.6 申请日:1998-07-21
摘要:风油比例调节装置,包括由活塞、液压缸组成的液压装置和风门调节装置组合而成,液压缸小端上面装有一组可调高度的螺钉,小端底面开有一条T型直槽,螺钉顶在直槽内的压板上,压板与风门调节装置中顶杆上的滑轮相接触,顶杆经连杆、曲柄与风门翻板连接。调节油压可改变喷嘴喷油量,同时可使液压缸移动,带动风门翻板转动,使油压与喷油量及风量相对应,避免油阀特性变化造成的不良影响,使风油始终保持一定的比例关系。以满足全自动油燃烧器的需要。
申请人: 浙江大学
地址: 310027浙江省杭州市玉古路20号
发明(设计)人: 赵虹 翁善勇 凌柏林 冯国华 杨建国 郑航 谢名湖 吕德寿
主分类号: F23D11/46
分类号: F23D11/46
  • 法律状态
2002-09-04  
1999-08-25  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种风油比例调节装置,其特征在于它主要包括活塞[5],液压缸[8], 风门调节装置,其中: 1).活塞[5]中心开有与液压缸[8]容腔连通的油孔[6],活塞[5]大端的油 孔[6]的孔口装有由同步电机[1]驱动能开合的针阀,出油孔[24]和进油孔[4] 分别位于针阀阀口[C]的左右侧,活塞[5]小端与液压缸[8]相配合; 2).液压缸[8]大端外装有压缩弹簧[7],液压缸[8]小端的上面,装有一组 可调节高度的螺钉[10],液压缸[8]小端的下部,开有一条T型直槽[25],螺钉 [10]的端部顶在装入T型直槽[25]内的压板[11]上,压板[11]与风门调节装置 中顶杆[13]上的滑轮[12]相接触; 3).风门调节装置:包括在风门外壳[14]内,装有连杆[15],连杆[15]的中 部装有顶杆[13],连杆[15]的两端分别铰接长连杆[16],两长连杆[16]的另一 端分别装有拉伸弹簧[17],并分别铰接曲柄[19]、[21],两根曲柄[19]、[21] 的另一端分别连接风门翻板[18]、[23],两片风门翻板[18]、[23]与风门外 壳[14]用铰链相连。
公开号  2335014
公开日  1999-08-25
专利代理机构  浙江大学专利代理事务所
代理人  林怀禹
颁证日  1999-07-02
优先权  
国际申请  
国际公布  
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