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车轮轮辋成形机
无权-未缴年费

申请号:97233720.2 申请日:1997-07-02
摘要:本实用新型公开了一种车轮轮辋成形机,为克服现有技术中的轮辋成形机的上、下轧辊中心距不可调节、加工异规格的轮辋需不同成形机的缺点,本实用新型设有上轧辊装置、下轧辊装置、导向装置及机架部分,上轧辊装置由电机、减速机及上主轴构成,下轧辊装置由电机、减速机、下主轴及油缸构成,导向装置由导向柱、导向架、气缸、支架体及导向轮构成,本实用新型可广泛应用于钢圈加工企业。
申请人: 李爱新
地址: 272100山东省济宁市太白中路百货大楼副食商场
发明(设计)人: 李爱新
主分类号: B21H1/10
分类号: B21H1/10
  • 法律状态
2001-08-22  
1999-08-25  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种车轮轮辋成形机,其特征在于:设有上轧辊装置、下轧辊装置、导 向装置及机架部分,上轧辊装置由电机(9)、减速机(8)及上主轴(11)构成,减速 机(8)将电机(9)与上主轴(11)联接起来,上轧辊装置中的电机(9)、减速机(8)及 上主轴(11)安装在一主体板(7)上,该主体板(7)联接在机架(15)上,下轧辊装置 由电机(1)、减速机(18)、下主轴(14)及油缸(16)构成,电机(1)与下主轴(14)之 间靠减速机(18)联接,下主轴(14)的壳体(30)一端用销轴(28)联接在机架(15)上, 另一端与油缸(16)的活塞杆用销轴联接,油缸(16)的缸体用销轴联接在机架(15) 的底板上,导向装置由导向柱(29)、导向架(22)、气缸(23)、支架体(25)及导向 轮(26)构成,气缸(23)与导向架(22)一起被固定在机架(15)上,导向柱(29)设在 导向架(22)的内孔,导向柱(29)及气缸(23)的活塞杆(24)均联接在支架体(25)上, 支架体(25)安置有导向轮(26)。
公开号  2334518
公开日  1999-08-25
专利代理机构  
代理人  
颁证日  1998-12-25
优先权  
国际申请  
国际公布  
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