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真空控制旋流补气净化节油器
无权-未缴年费

申请号:96231120.0 申请日:1996-01-18
摘要:本实用新型公开了一种安装在汽油发动机的化油器(2)和进气管(4)之间的真空控制旋流补气净化节油器。它是由法兰体(6)、镶套(7)和自调阀(3)构成。自调阀(3)采自进气管内的负压(真空度),吸动设在自调阀(3)内的自调活塞(10),实现采自大气的空气,从进气孔(23)、通气孔(22),通过补气腔(19)形成旋流,再由设在镶套(7)上的锥形补气孔(15)喷射至镶套(7)内孔中央,而完成补气任务,达到空气燃油充分混合的目的。使用本实用新型,可大幅度提高节油率和降低排放废气污染程度,可广泛适用于各种类型的汽油发动机。
申请人: 常州苏南汽车集团公司
地址: 213001江苏省常州市常锡路124号
发明(设计)人: 蔡文兴 汪鑫
主分类号: F02M29/04
分类号: F02M29/04
  • 法律状态
2003-02-26  
1996-12-25  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种安装在汽油发动机的化油器(2)和进气管(4)之间 且通过外接管路与进气管(4)相接通而实现补气的真空控制旋流 补气净化节油器,它包括分别与化油器(2)和进气管(4)实现连 结的法兰体(6)、套装在法兰体(6)的内孔中具有补气孔(15) 的镶套(7),和与法兰体(6)由螺纹连结的具有阀体(9)、设在 阀体(9)内腔的弹簧(11)、旋装在阀体(9)上的端帽(12)和 与端帽(12)螺纹连结的管接头(14)的补气自调阀(3),其特 征在于: 所说的具有补气孔(15)的镶套(7),通过其外径凸台 (16)和其外径,分别与法兰体(6)的内径和内凸台(17)相紧 配合,而构成圆环状补气腔(19),且镶套(7)的内径与进气管 (4)的内孔(18)孔径等同; 所说的补气自调阀(3)是在其阀体(9)的内腔设有呈“T” 形的自调活塞(10),由此构成进气腔(20),弹簧(11)的两端 分别抵制在管接头(14)和自调活塞(10)的一端部,自调活塞 (10)的另一端设有呈圆锥台状的调节柱(21),且配塞在阀体 (9)的出气端的中心通气孔(22)内,在自调活塞(10)与阀体 (9)之间的进气腔(20)处的阀体(9)的侧壁上,至少设有2个 进气孔(23)。
公开号  2243550Y
公开日  1996-12-25
专利代理机构  常州市专利事务所
代理人  夏海初
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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