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14V-28V通用型单刷机动车用发电机
无权-未缴年费

申请号:95236311.9 申请日:1995-03-05
摘要:本实用新型提供了一种14V与28V通用型单电刷机动车用发电机。是在原广泛使用的机动车双电刷式、无电刷式发电机的基础上改进设计的。是将三相定子绕组,转子线圈配用一组电压转换开关(接线板)和一组串联并联转换开关(接线板)。这样达到了一机多挡电压输出。适用各种不同供电电压的机动车。增加了使用中发电的可靠性,即降低了事故率,可以减少成本,还可方便生产及使用和维修等特点。
申请人: 鲁志昌
地址: 425000湖南省永州市菱角塘路5号新田交通电器厂驻永州分厂
发明(设计)人: 鲁志昌
主分类号: H02K19/16
分类号: H02K19/16 H02K19/36
  • 法律状态
1998-04-29  
1996-12-25  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、14V-28V通用型单刷机动车用发电机由机体 [1]、内搭铁点[2]、三相定子绕组[3]、转子线圈[4]、单导 电环[5]、单电刷[6]以及装于机体[1]后盖上的电压变换 开关或接线板[7]、转子线圈串联并联变换开关或接线板[8] 等件组成,其特征在于:三丰定子绕组[3]不是传统的方框 形绕法,而是由方框形改成的S型绕组,三相定子线圈[3] 的首端各出一根引线至发电机[1]的后盖上的电压转换开关 或接线板[7]的1、2、3点上,三相定子绕组[3]的尾端各 出一根引线至电压变换开关或接线板[7]的4、5、6点上, 转子线圈[4]采用双线并绕成两组线圈,其首尾端4根引线 分别接到发电机[1]的后盖上的串联并联转换开关或接线板 [8]的7、8、9、10点上,并与电压转换开关或接线板 [7]同步转换(△型接法相电压输出14V),即两组线圈 并联,(Y型接法线电压输出28V)即两组线圈串联。
公开号  2243737Y
公开日  1996-12-25
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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