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全封闭式两轮摩托车
无权-未缴年费

申请号:94204642.0 申请日:1994-02-16
摘要:一种全封闭式两轮摩托车,有女式单座和家庭用车即双座二种款式,该车全封闭式轿壳采用整体流线型,前挡风玻璃和车身壳为大弧线过渡整体形,车顶门轿壳整体向后上方弧线平行移动,停置在尾部后上方。平衡机构是在车体的重心部位装有可转动的支架,支架的两个脚端分别装有橡胶轮。该车结构简单,轻便小巧,具备轿车的舒适安全,封闭车体的全天候功能。
申请人: 张振华
地址: 056001河北省邯郸市农林路54号市供销社服务楼
发明(设计)人: 张振华
主分类号: B62K11/00
分类号: B62K11/00
  • 法律状态
1999-04-21  
1995-01-11  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种全封闭式两轮摩托车,有女式单座和家庭用车即双座二种款式,其全封闭式轿壳采用整体流线型,车顶门设计为一个整体,前挡风玻璃和车身壳为大弧线过渡整体形,车顶门为整体开启结构,车顶门的开闭机构是在车门内侧拉手高度,分别安装着支撑摇臂,摇臂的下端分别固定在轿壳内车身后部两侧,开启时向上掀动拉手,车顶门轿壳整体向后上方弧线平行移动,停置在尾部后上方,车顶门轿壳连同摇臂可以方便地整体拆卸,成为敞蓬式车型;平衡支撑机构是在车体的重心部位装有可转动的支架,支架的两个脚端分别装有橡胶轮;无梁承载式底盘整体为椭圆形,底盘兼有梁架和底护板的双重作用;其特征在于该车增设了全封闭式轿壳,车顶门平移开闭机构、平衡支撑轮机构、无梁承载式底盘(1)、驾驶室后部活动座位及辅助机构,转向头机构增设了万向节。
公开号  2187139
公开日  1995-01-11
专利代理机构  河北省邯郸专利事务所
代理人  尹燕华
颁证日  1994-11-27
优先权  
国际申请  
国际公布  
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