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一种汽车门锁中央控制装置
无权-未缴年费

申请号:93212875.0 申请日:1993-05-27
摘要:本实用新型提供了一种用钥匙开、关车门时可较省力的车门锁中央控制装置,其主要是由壳体、马达、从动齿轮组,扇形从动、扇形滑块及摇臂所组成,由于扇形从动件上装置的弹簧,能使扇形从动件在每次动作完毕之后,都能归回原位,因此在钥匙转动门锁时,扇形滑块将不会牵动齿轮及马达,可达到开锁省力及钥匙不致因扭力过大而扭曲变形之效果。
申请人: 郑宝源
地址: 台湾省台北市永吉路********(隐藏)
发明(设计)人: 郑宝源
主分类号: E05B65/12
分类号: E05B65/12
  • 法律状态
2003-07-09  
1994-02-23  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种汽车门锁中央控制装置,包括有壳体、马达、弧形挡块、马达电路及马达保护器,其特征在于:(1)马达的心轴上固设有一蜗杆,蜗杆上有多条螺旋线,可以此传动从动齿轮组,(2)从动齿轮组由蜗轮及小齿轮组成,其中蜗轮与马达心轴上的蜗杆啮合,小齿轮又可传动扇形从动件;(3)扇形从动件轴接于转动轴上,内安装有弹簧,可使扇形从动件在动作完毕后复位,扇形从动件底部有弧形滑块及滑槽,可与扇形滑块做相对之滑动(4)扇形滑块也固定在转动轴上,叠接在扇形从动件下方,扇形滑块上有弧形滑槽及滑块,可让扇形从动件上的弧形滑块及滑槽在上滑动;(5)在转动轴的末端接有一摇臂,摇壁暴露在壳体外部,摇臂上设置一夹持器,用以夹持一升降杆以控制车门锁的开和关。
公开号  2157274Y
公开日  1994-02-23
专利代理机构  三友专利事务所
代理人  陈建民
颁证日  1993-12-04
优先权  
国际申请  
国际公布  
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