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机车轮缘固体润滑材料
无权-视为撤回

申请号:93104881.8 申请日:1993-05-11
摘要:机车轮缘固体润滑材料是由石墨、二硫化钼、石油焦或沥青焦复合而成,经加热混合、热挤压、低温焙烧及高温石墨化,制成碳——石墨化多孔性毛坯。以此材料作为骨架,经浸渗铜合金或巴氏合金或热固性树脂材料或聚四氟乙烯后形成,具有强度高、耐磨性好、润滑效果显著的碳——石墨固体润滑复合材料。该复合材料可在金属凸凹表面上,形成连续性的润滑薄膜,使磨擦偶件分开,轮轨磨耗减少,该材料与油脂润滑相比,既不污染环境,又节约能源,在-65℃~280℃范围内可得到充分润滑。
申请人: 哈尔滨铁路局哈尔滨科学技术研究所
地址: 150006黑龙江省哈尔滨市南岗区邮政街付114号
发明(设计)人: 张忠惠
主分类号: C10M103/02
分类号: C10M103/02 //(C10M103/02,101:02)C10N50:08
  • 法律状态
1995-04-19  
1993-10-20  公开
1993-09-29  
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种固体润滑材料,它由石墨、二硫化钼、石油焦或沥清焦复合成而,其配比为石墨取80-85%,二硫化钼3-5%,石油焦或沥清焦取10-15%,经混合、热挤压低温焙烧1300℃,保温8-12小时,高温焙烧2700℃,保持18-24小时,形成碳--石墨化多孔性毛坯,以此材料作为润滑材料骨架,经清洗、烘干浸渗铜合金或巴氏合金,或浸渗热塑料聚四氟乙烯悬浮液和水玻璃,或浸渗改性酚醛树脂。
公开号  1077483
公开日  1993-10-20
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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