搜索 分析 新世界 法规 图书 网址导航 更多
高级用户登录 | 登录 | |

挂车被动后轴
无权-届满

申请号:92236530.X 申请日:1992-10-12
摘要:一种用于半挂车或全挂车的被动后轴,由于它所采用的制动鼓与摩擦片结合面积大,制动蹄支架直接焊接在轴管上,并由于采用的是等速S型凸轮,所以制动面积大,联结环节少,制动平缓,克服了运动失真的缺点,同时它还具有结构简单,制造工艺性好,利于维修,调整等优点。
申请人: 四平专用汽车制造厂
地址: 136001吉林省四平市平东东路112号
发明(设计)人: 张晓军 王辉杰
主分类号: B60B35/02
分类号: B60B35/02
  • 法律状态
1998-06-10  
1993-07-28  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种挂车被动后轴,它是由外螺母(1)、锁紧螺母(3)、轮毂(4)、制动鼓(6)、防尘罩固定板(13)、防尘罩(14)、轴管(15)、套罩(16)、球形衬套(17)、制动蹄支架(20)、轴头(21)、凸轮轴(22)、凸轮滚轴(25)、制动蹄总成(26)、内外轴承(28)、(29)、内螺母(30)等主要部件及其它辅助件组装而成的,其特征在于: a、轴头(21)、轴管(15)采用自动焊焊成一体,构成轴管总成,在轴管总成上焊有制动蹄支架(20)、支承架(18)、防尘罩固定板(13),头部带有球面的球形衬套(17)和内部带有与球形衬套(17)球部相配的球形凹窝套罩(16)用螺栓紧固在支承架(18)上; b、带有S形凸轮的凸轮轴(22)被装入带有尼龙衬套(19)的制动蹄支架(20)及附属件孔内,凸轮滚轴(25)用卡簧(24)固定在两腹板(7)半圆孔上,凸轮轴(22)头部凸轮位于两凸轮滚轴(25)的中间,制动蹄销(10)分别穿过腹板(7)及制动蹄支架(20)的两个孔,制动蹄支架(20)孔内装有起耐磨作用的衬套(11),两侧用卡簧固定,回位弹簧销(23)穿入腹板孔,并将回位弹簧(33)挂在其上,另一回位弹簧销装在下部的腹板孔内,将回位弹簧(33)的另一端挂在其上。 c、在轴头(21)上分别装有油脂密封圈(27)、内轴承(28)、外轴承(29)、轮毂(4)、制动鼓(6)、内螺母(30)、锁紧螺母(2)、外螺母(1),其轮毂(4)、制动鼓(6)是使用带有三角花键的车轮螺栓(5),过盈压入轮毂(4)和制动鼓(6)的螺栓紧固孔内,轮毂盖(32)、密封垫(31)是用螺钉紧固在轮毂(4)上的。
公开号  2139065Y
公开日  1993-07-28
专利代理机构  四平市专利事务所
代理人  唐永
颁证日  1993-06-20
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期