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三轮车
无权-未缴年费

申请号:92206383.4 申请日:1992-04-10
摘要:一种气动三轮车,主要由踏板、踏杆、手摇架、手柄、气筒、储气罐、推动缸、连杆、活塞、配气环、弹簧、顶块、前叉架、套管、轴承、钢绳、双拐轴、车架、前轮、后轮和坐椅组成。通过脚踏和手摇,分别对四个气筒内的空气进行压缩,压缩空气储于储气罐内,通过配气机构,使压缩空气依次进入左、右推动气缸、从而推动活塞和连杆,以带动曲拐轴和后轮向前行驶。本实用新型的车速比现有三轮车高。
申请人: 刘士林
地址: 100050北京市宣武区南华西街8号
发明(设计)人: 刘士林
主分类号: B62K5/02
分类号: B62K5/02 B62M19/00
  • 法律状态
1996-05-29  
1993-07-14  授权
1992-11-25  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种三轮车,包括前轮、后轮和坐椅,其特征在于,由踏板、踏杆、手摇架、手柄、气筒、储气罐、推动缸、连杆、活塞、配气环、弹簧、顶块、前叉架、套管、轴承、钢绳、双拐轴、车架和支架组成,左、右踏杆后端有踏板,前端分别铰装于前叉架的两端部,前叉架穿过焊于车架上的套管,叉支于前轮轴上,套管内有轴承,踏杆近前端固定着压气杆,压气杆装于气筒中,气筒铰装于车架上,手摇架铰装于压气杆,压气杆装于气筒中,气筒铰装于车架上,左、右两脚踏压左、右踏板和双手摇动手摇架,分别对四个气筒内的空气进行压缩,压缩空气进入储气罐内,通过配气机构,使压缩空气依次进入左、右推动气缸,从而推动连杆带动曲拐轴连同后轮一起旋转,以带动三轮车向前行进。
公开号  2122813
公开日  1992-11-25
专利代理机构  三高专利事务所
代理人  张正星
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期