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电动车的制造与应用
无权-视为撤回

申请号:92100504.0 申请日:1992-01-24
摘要:机动车(汽油车、柴油车)已成为重要的交通工具,但汽油等燃料燃烧后,产生大量的废气在自然环境尤其在城市中已成为重要的污染源,所以新型能源车不断涌现,最有实际意义的是蓄电池电动车,但由于大部分电动车都采用直流电动机驱动,其体积大、重量沉、事故率高。本发明将直流电压通过逆变器转换成低频至中频三相交流电压,作为电动机的驱动电压。驾驶方向的改变是另设特定电动机控制。采用多种供电方式充电(在社会上建立公用充电站),加快电动车的普及应用。
申请人: 刘庆伟
地址: 114001辽宁省鞍山市铁东区219路9号
发明(设计)人: 刘庆伟 申志成 刘庆鞍
主分类号: B60L11/18
分类号: B60L11/18 B60L8/00 B60L9/00
  • 法律状态
1996-02-07  
1993-07-28  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、本发明特征是:乘坐1人至3人的3车轮或4车轮的微型车,乘坐4人以上轿车、旅行车、吉普车,乘坐1人以上载货2吨以下的客货二用车。采用一组或二组可反复充的电池组,每组电压在12伏至250伏之间,通过逆变器转换成零伏至250伏、频率从零赫芝至4千赫芝的三相交流电压,作为电动车的主电源。
公开号  1074660A
公开日  1993-07-28
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
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