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车厢专用吊车
无权-未缴年费

申请号:90210014.9 申请日:1990-01-06
摘要:本装置是一种绞盘吊车的改进技术,是一种车厢专用吊车,其结构主要由直流电动机及棘轮、棘爪组成的驱动部分,在电机轴上固有大齿轮、驱动齿轮及螺丝套,组成的机械连动部分,同时装有吊装重物的链轮和外形焊接链及辅助的链条导向轮等装置,本装置的优点是以直流电机为动力,结构小、适合在火车上或具备有直流电源的地方使用,操作简便、效率高。
申请人: 范连楠
地址: 辽宁省沈阳市和平区桂林小巷21号楼1-1-3
发明(设计)人: 范连楠
主分类号: B60P1/54
分类号: B60P1/54
  • 法律状态
1993-05-05  
1991-04-17  授权
1990-09-05  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种车厢专用吊车,它是由三角支架和链条绞盘所组成,本实用新型之特征在于: 1)在吊车左侧盖壳上装有直流电动机和伸出的铀键33及与电机轴轮38相接的棘轮18和棘爪34; 2)被固定在电机轴上的驱动齿轮22、被驱动齿轮22带动的大齿轮16,大齿轮16由内孔为螺纹联结在螺纹套17上,其中大齿轮16,螺纹套17和主动齿轴1固定在同一轴线上; 3)在主动齿轮轴1右端有连体齿轮2与连体齿轮相连的为长套齿轮5,其中连体齿轮2定位在后支板9和齿轮支架4之间。 4)在主动齿轮轴中间装有链轮12,链轮12上套有随轮转 动的环形焊接链36,一端固定在定轴31上。
公开号  2061539U
公开日  1990-09-05
专利代理机构  中国科学院沈阳专利事务所
代理人  朱光林
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期