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曲杆摆线齿轮传动系统
无权-未缴年费

申请号:90105784.3 申请日:1990-03-20
摘要:曲杆摆线齿轮传动系统,是一种新型传动方法及装置,用以改变机械力的大小、方向和速度,由高速组、低速组和机座构成。高速组为一根具有3至5个曲颈段的曲杆及轴承组成。低速组由齿圈(条)、垫圈(条)、轮毂、低速轴、轴承及紧固件组成。机座则与圆柱齿轮传动系统相似。曲杆的曲颈段依次与相同数目的齿圈(条)啮合,可以外啮合、内啮合,齿条啮合。当高速组旋转一周时,低速组旋转(移动)一齿。单级传动比为3-50,效率可达0.95,强度高、零件少、体积小、噪音低、制造安装容易。
申请人: 袁正敏
地址: 610092四川省成都95信箱705分箱
发明(设计)人: 袁正敏
主分类号: F16H37/00
分类号: F16H37/00 F16H55/08
  • 法律状态
1994-01-19  
1992-07-15  授权
1991-11-27  审定
1991-06-19  
1991-01-02  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种曲杆摆线齿轮传动系统,由高速组、低速组和机座构成,其特征在于: a、高速组(G)由曲杆(1)和轴承(2)构成,向低速组(D)传动扭矩,带动低速组作旋转运动或直线运动,当低速组作旋转运动时,是由齿圈(3),(17)垫圈(4),轮毂(5),低速轴(6),轴承(8)及紧固件构成,它可以与高速组实现外啮合(图1,2),也能实现内啮合(图3,4),当低速组作直线运动时,是由齿条(21),垫条(29)及紧固件构成,与高速组实现齿条啮合。 b、齿圈(3),内齿圈(17),齿条(21)的齿形曲线,均为短轴摆线,其摆线方程为: 上述参量方程式,当以基园转角为主变量时,可改写为: 外啮合齿圈的齿廓曲线为短辐外摆线等距曲线,其方程为: 内啮合齿圈的齿廓曲线为短辐内摆线等距曲线,其方程式为: 齿条的齿廓曲线为短辐平摆线等距曲线,其方程式为: 式中:R--基园半径(mm) r--滚园半径(mm) r1--短辐半径(mm) r2--曲颈半径(mm),且r1<r φ1--滚园转角(度),φ=iφ1 φ--基园转角(度) i--传动比 c、高速组中的曲杆(1)和低速组中的齿圈(3),(17)或齿条(21)在相对运动中始终保持接触而不分离,构成啮合副,当高速组旋转一周时,低速组旋转或平移一齿。 d、曲杆(1)上有3~5个曲颈段,每段中心以短辐半径r1为偏心距,均布在曲杆(1)轴心线周围,每相临两曲颈段之间的夹角,当曲颈段数为3,4,5时,夹角的度数为120°,90°,72°,曲颈段表面为圆柱形。
公开号  1048253
公开日  1991-01-02
专利代理机构  成都飞机工业公司专利事务所
代理人  李宝
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期