搜索 分析 新世界 法规 图书 网址导航 更多
高级用户登录 | 登录 | |

自行车振动能量利用和加力装置
无权-视为放弃

申请号:89202054.7 申请日:1989-02-23
摘要:一种自行车振动能量利用和加力装置,该装置包括振动能量转换储存系统、动力传递和控制系统、加力系统,此三系统可以全部或部分采用以改进现行自行车,改进后的自行车能将行驶时产生的部分振动能量转换储存起来,并可根据骑行者的需要方便地将储存能量传递到中轴以增加自行车行驶动力,另又采用了中轴加力系统,从而使骑行者骑车更觉舒适轻快,使改进后的自行车成为一种无需能源、无环境污染的省力的交通工具。
申请人: 杜良民
地址: 湖北省武汉市∴口区古田四路武汉轻工机械厂
发明(设计)人: 杜良民
主分类号: B62M1/10
分类号: B62M1/10 B62M23/00
  • 法律状态
1991-01-30  
1989-09-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种自行车振动能量利用和加力装置,其特征是该装置设置有振动能量转换储存系统,此系统采用下述方式:将鞍座升降杆插套在套管内,套管下部固连有一齿条,齿条下部顶在可调节的弹簧上,该齿条中下部与一个单向超越离合器的齿轮啮合,该齿轮内圆面与安装在传动轴上的星轮间安装有滚柱,同轴上相邻同结构的另一单向超越离合器的齿轮分度圆直径较小,它不与齿条直接啮合,而是与相邻轴上的一齿轮啮合,该齿轮与齿条中上部啮合,在传动轴上套装有两个轴套,传动轴与轴套之间安装有一弹性舌栓,轴套上固连有发条弹簧,发条弹簧的另一端固连在与发条盒成一体的齿轮上,该齿轮与中轴上安装的齿轮间通过一对以上齿轮组相互啮合。
公开号  2044954
公开日  1989-09-27
专利代理机构  武汉市专利事务所
代理人  李晓明
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期