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无污染车用特种发动机
无权-未缴年费

申请号:88204939.9 申请日:1988-04-25
摘要:无污染车用特种发动机属于净化排气和节油的二冲程转子发动机。$发动机主轴(11)的圆盘端面均布三个旋转活塞(8),与六个U形槽的旋转气缸(4)在具有气口的气缸体(2)的“8”字型腔内连续啮合,配合下缸固定块(12)构成复合气缸。采用空气扫气及专设燃料一空气分配口达到节油目的;在啮合过程中,下缸压缩腔的空气被分割出一部分直接加入膨胀腔的自由排气阶段,用以完成净化排气的任务。
申请人: 宗连台
地址: 辽宁省锦州市榴花街后五里营237号
发明(设计)人: 宗连台
主分类号: F01C1/28
分类号: F01C1/28
  • 法律状态
1991-09-18  
1989-12-20  授权
1989-03-29  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种净化排气和节油的二冲程汽化器式转子发动机,其中主轴的园盘周边上突出n个大半园柱体的整体活塞,与槽轮式旋转气缸啮合,该发动机的特征在于主轴(11)园盘端面等距装配三个椭园柱体的旋转活塞(8),与六个U形槽的旋转气缸(4)在板状气缸体(2)的具有上、下排气口及下扫气口的“8”字型腔内连续啮合,配合下缸固定块(12)的凹弧园缺柱体周边构成上下复合气缸,联接具有“空气注入口”、上扫气口及燃料一空气口(5)的后端盖(9)进行换气,其中下缸不设燃料一空气口; 当旋转活塞(8)啮入旋转气缸(4)的U形室后,其后面的部分空气逐渐被动、静件的周边分割,形成独立容积的空气,并加入右侧膨胀腔的自由排气开始时刻,上缸通过后端盖(9)的“空气注入口”向相应的U形室注入空气; 气缸体(2)的下扫气口与后端盖(9)的上扫气口同步且均与扫气泵相通,当旋转气缸(4)相应的U形室完成扫气时,后端盖(9)的燃料一空气口(5)开始向其充气。
公开号  2034987
公开日  1989-03-29
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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