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内燃机弹性连杆
无权-视为撤回

申请号:88100422.7 申请日:1988-01-26
摘要:本发明“内燃机弹性连杆”是关于往复活塞式内燃发动机连接曲轴与活塞的连杆结构改进的发明。针对现采用的刚性整体连杆当活塞运行到上死点和下死点时有较大的冲击性。在发动机低速起动时活塞环有点漏气,使压缩比不足的问题。采用将活塞连杆分段,使分开的连杆在受轴向力时能轴向弹性位移的结构,利用活塞存在惯性产生的位移,加大了发动机压缩比,在活塞环有点漏气时也能正常起动,提高了发动机起动性能并节约了油料。
申请人: 王玉成
地址: 甘肃省兰州市民乐路4号(兰州手扶拖拉机厂)
发明(设计)人: 王玉成
主分类号: F16C7/04
分类号: F16C7/04
  • 法律状态
1991-06-05  
1989-08-09  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、用于内燃发动机连接活塞与曲轴的弹性连杆,该连杆为两端分别有与活塞和曲轴相配合孔的杆件。本发明的特征在于将内燃发动机的连杆分段,分段的连杆之间有使连杆仅在轴向能产生位移的配合结构(3,6,9,10),该配合结构中有轴向弹性件(2,11)和轴向位移量的限定结构(4,5,13,14)。
公开号  1034612A
公开日  1989-08-09
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
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国际公布  
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