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挂车三回路制动控制系统
无权-终止

申请号:87206320 申请日:1987-04-16
摘要:挂车三回路制动控制系统,用于挂车气制动。其特征在于在挂车气制动回路中增设的一套机构和阀类联接而成,由在制动回路中依次装有的故障感应机构、定时机构、执行机构、转换控制机构、双向空气分配阀和危险气压控制机构等零部件组成,达到车辆在正常状态下运行时分泵产生的制动力由送气制动完成,如送气制动失灵能转换成断气制动,如气包(2)的气压低于某一值时能自己制动的目的,不因一条管路断裂而停驶或制动失灵、或气压不足发生事故。使制动平稳、安全可靠、操作方便。
申请人: 尉生
地址: 山西省广灵县邵家庄乡政府
发明(设计)人: 尉生
主分类号: B60T13/24
分类号: B60T13/24 B60T15/02
  • 法律状态
1990-08-01  
1989-06-28  授权
1988-08-03  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、用于挂车三回路气制动系统,是由用管路联接的气泵、气包、制动阀、分配阀、分泵等组成,其特征在于①、在制动阀6与管接头20间依次装有换向阀9、喉管19,喉管处有一个径向孔与负压阀17相通,②、负压阀17与换向阀9间有定时器13、电磁线圈12棘轮机构10,③、在气包2与管接头32间有充断气阀34,充断气阀34与换向阀9相通,④、在管接头22、30后边有双向空气分配阀26,双向空气分泵阀与气包24和分泵28相通,⑤、在气包2与制动6间装有危险气压控制机构,危险气压控制阀由管3与气包2相通,由杆5、7与制动阀6相接。
公开号  87206320U
公开日  1988-08-03
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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