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爬杆摩托车
无权-终止

申请号:85202437 申请日:1985-06-21
摘要:本实用新型提供了一种新型线路架设及维修工具.该爬杆摩托车特点是:集爬杆工具与交通工具于一体,在一经改装的三轮摩托车后部装有由摩托车汽油发动机动力驱动的爬杆装置.装置内的两个纺锤形硬塑橡胶辊通过伞形齿轮传动延电线杆对转,从而完成上、下杆的功能.该车不仅能上、下杆,还可通过车体的螺旋运动,完成在杆上平行转动任意角度的功能.为确保安全,该爬杆摩托还设有安全锁闭器.本爬杆摩托车特别适用于长途线路的野外作业.
申请人: 于江
地址: 黑龙江省五常县民政局
发明(设计)人: 于江 于力 于润
主分类号: B62K11/00
分类号: B62K11/00 B62K23/00
  • 法律状态
1990-02-21  
1987-03-04  授权
1986-08-20  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、用于通信及电力线路的架设及维修,特别是适于长途线路野外作业的三轮爬杆摩托车,该爬杆摩托车由行驶、爬杆两部分组成,其行驶部分主要有汽油发动机[22]、一个前轮[21]、两个安在驱动轴[25]上的后轮[31]及车架[4],本实用新型的特征在于:摩托车的两后轮位于前轮后方且与前轮呈对称的位置上,在三轮摩托车尾部装有由摩托车汽油发动机动力驱动的爬杆装置,该装置整体为可打开的闭合金属支架经构,在支架内水平设有两个可以电线杆为轨道作对转的是由弹性材料制成的辊[33][38],直接传动两辊作对转的是齿轮组[32][37][14]及传动离合,安在摩托车驱动轴上的蜗轮[12][26]蜗杆[25]减速系统,其中一为上升蜗轮减速器,另一为下降蜗轮减速器,二者通过升降离合手柄[11]控制,直接带动两传动离合[14][29],位于辊[33]上方设有一安全锁紧器[30]。
公开号  85202437
公开日  1986-08-20
专利代理机构  黑龙江省专利服务中心
代理人  郑晓光
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期