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全承载复合材料的汽车车身
无权-届满

FULL MONOCOQUE CAR BODY MADE OF COMPOSITE

申请号:85200688 申请日:1985-04-01
摘要:一种轻质高强度的复合材料,该材料特别适用 于制造全承载的汽车车身。将泡沫复合材料按需要的形状做成汽车车身内 胎模型,再先后用至少一层浸透了环氧树脂的玻璃 纤维布,以及至少两层浸透了聚酯的玻璃纤维布全 部搭接包裹住内胎模型,待固化后再进行表面处理, 由此而制成所需要的汽车车身。
Abstract: A light high-strength composite material of the utility model is especially applied to make full monocoque car body. The foam composite material is made into a car body inner tube mould according to a needed shape. Then the inner tube mould is wrapped by at least a layer of fibreglass cloth soaked by epoxy resin and at least two layers of fibreglass cloth soaked by polyester. Surface treatment is carried out after solidifying. Thereout a needed car body is made.
申请人: 唐锦生
Applicant:
地址: 广东省深圳市红岭北********(隐藏)
发明(设计)人: 唐锦生
Inventor:
主分类号: B62D29/04
分类号: B62D29/04 B29C41/22
  • 法律状态
1993-08-18  
1990-09-19  
1987-04-01  授权
1986-09-17  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种高强度轻质复合材料的汽车车身,其特征在于:这种车身是由至少一层浸透环氧树脂的玻璃纤维布以及至少是两层浸透了聚酯的玻璃纤维布,依次全部搭接包裹复合泡沫材料制成的汽车内胎模型而构制成的。
公开号  85200688U
公开日  1986-09-17
专利代理机构  中国国际贸易促进委员会专利代理部
代理人  石小梅 包冠乾
颁证日  
优先权  
 
国别 优先权号 优先权日 类型
CN  85200688  19850401 
国际申请  
国际公布  
进入国家日期  
  • 专利对比文献
类型 阶段 文献号 公开日期 涉及权利要求项 相关页数
注:不保证该信息的有效性、完整性、准确性,以上信息也不具有任何效力,仅供参考。使用前请另行委托专业机构进一步查核,使用该信息的一切后果由用户自行负责。
X:单独影响权利要求的新颖性或创造性的文件;
Y:与检索报告中其他 Y类文件组合后影响权利要求的创造性的文件;
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R:任何单位或个人在申请日向专利局提交的、属于同样的发明创造的专利或专利申请文件;
P:中间文件,其公开日在申请的申请日与所要求的优先权日之间的文件,或会导致需核实该申请优先权的文件;
E:单独影响权利要求新颖性的抵触申请文件。
  • 期刊对比文献
类型 阶段 期刊文摘名称 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 书籍对比文献
类型 阶段 书名 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数