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一种新能源汽车用空气滤清器
审中-实审

Air filter for new energy automobile

申请号:201810122710.X 申请日:2018-02-07
摘要:本发明公开了一种新能源汽车用空气滤清器,包括进气管、壳体、过滤装置和出气管,所述进气管的外侧与壳体固定,所述进气管的两端贯穿壳体的侧壁,且进气管位于壳体内部的一端与过滤装置连接,所述过滤装置包括第一安装板、第二安装板、第三安装板、固定螺栓、密封件、过滤件和驱动装置,所述第一安装板通过轴承与进气管转动连接,所述第一安装板与第二安装板通过固定螺栓连接,所述密封件固定在第一安装板与第二安装板之间,且密封件套接在进气管的外侧,所述过滤件固定在第二安装板和第三安装板之间,此新能源汽车用空气滤清器,可对过滤的空气进行离心加速,加快了空气过滤的速度,可满足不同发动机的使用需求。
Abstract: The invention discloses an air filter for a new energy automobile. The air filter for the new energy automobile comprises an air inlet pipe, a shell, a filter device and an air outlet pipe. The outerside of the air inlet pipe and the shell are fixed; two ends of the air inlet pipe penetrate through side walls of the shell; one end, located in the shell, of the air inlet pipe is connected with thefilter device; the filter device comprises a first installation plate, a second installation plate, a third installation plate, fixed bolts, a sealing piece, a filtering piece and a driving device; the first installation plate is rotatably connected with the air inlet pipe through a bearing; the first installation plate and the second installation plate are connected through the fixed bolts; thesealing piece is fixed between the first installation plate and the second installation plate and sleeves on the outer side of the air inlet pipe; and the filtering piece is fixed between the second installation plate and the third installation plate. The air filter for the new energy automobile can be used for centrifugally accelerating filtered air so as to accelerate the air filtering speed andmeet the use demands of different engines.
申请人: 杭州同筹网络科技有限公司
Applicant: HANGZHOU TONGCHOU NETWORK TECH CO LTD
地址: 310000 浙江省杭州市下城区********(隐藏)
发明(设计)人: 张健
Inventor: ZHANG JIAN
主分类号: F02M35/024(2006.01)I
分类号: F02M35/024(2006.01)I F02M35/022(2006.01)I
  • 法律状态
2018-09-21  实质审查的生效IPC(主分类):F02M 35/024申请日:20180207
2018-08-28  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种新能源汽车用空气滤清器,包括进气管(1)、壳体(2)、过滤装置(3)和出气管(11),其特征在于:所述进气管(1)的外侧与壳体(2)固定,所述进气管(1)的两端贯穿壳体(2)的侧壁,且进气管(1)位于壳体(2)内部的一端与过滤装置(3)连接,所述过滤装置(3)包括第一安装板(4)、第二安装板(5)、第三安装板(6)、固定螺栓(7)、密封件(8)、过滤件(9)和驱动装置(10),所述第一安装板(4)通过轴承与进气管(1)转动连接,所述第一安装板(4)与第二安装板(5)通过固定螺栓(7)连接,所述密封件(8)固定在第一安装板(4)与第二安装板(5)之间,且密封件(8)套接在进气管(1)的外侧,所述过滤件(9)固定在第二安装板(5)和第三安装板(6)之间,所述第二安装板(5)的中部设有开口(32),所述进气管(1)穿过开口(32)与过滤件(9)的内部连通,所述开口(32)与进气管(1)过盈配合,所述第三安装板(6)与驱动装置(10)的输出端连接,所述驱动装置(10)与壳体(2)固定连接,所述出气管(11)固定在壳体(2)的顶部,且与壳体(2)的内部连通。
公开号  108457776A
公开日  2018-08-28
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
 
国别 优先权号 优先权日 类型
CN  201810122710  20180207 
国际申请  
国际公布  
进入国家日期  
  • 专利对比文献
类型 阶段 文献号 公开日期 涉及权利要求项 相关页数
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X:单独影响权利要求的新颖性或创造性的文件;
Y:与检索报告中其他 Y类文件组合后影响权利要求的创造性的文件;
A:背景技术文件,即反映权利要求的部分技术特征或者有关的现有技术的文件;
R:任何单位或个人在申请日向专利局提交的、属于同样的发明创造的专利或专利申请文件;
P:中间文件,其公开日在申请的申请日与所要求的优先权日之间的文件,或会导致需核实该申请优先权的文件;
E:单独影响权利要求新颖性的抵触申请文件。
  • 期刊对比文献
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  • 书籍对比文献
类型 阶段 书名 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 附加信息
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引用文献
 
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