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一种转子发动机的废气再循环系统
审中-实审

Exhaust gas recirculation system for rotary engine

申请号:201710629405.5 申请日:2017-07-28
摘要:本发明提供了一种转子发动机的废气再循环系统,包括转子发动机、催化转换系统和电子控制单元ECU;所述转子发动机的壳体上设有排气管和进气管,所述排气管和进气管之间通过支管连接,所述支管上根据距进气管的远近依次设有废气再循环控制阀门和中冷器;所述排气管的末端安装有催化转换系统;所述排气管的末端设有NOx浓度传感器,位于催化转换系统的输出端;所述转子发动机的转轴上安装转速传感器,用于测量转子发动机的转速;所述电子控制单元ECU与催化转换系统、废气再循环控制阀门、NOx浓度传感器和转速传感器连接。本发明可以将废气再循环技术与转子发动机进行结合,让部分废气再次参与工作循环。
Abstract: The invention provides an exhaust gas recirculation system for a rotary engine. The system comprises the rotary engine, a catalytic conversion system and an electronic control unit (ECU); an exhaust pipe and an intake pipe are arranged on a casing of the rotary engine and are connected with each other through a branch pipe; an exhaust gas recirculation control valve and an intercooler are sequentially arranged on the branch pipe according to the distance away from the intake pipe; the catalytic conversion system is mounted at the tail end of the exhaust pipe; a NOx concentration sensor is arranged at the tail end of the exhaust pipe and is located at the output end of the catalytic conversion system; a rotating speed sensor is mounted on a rotating shaft of the rotary engine and is used for measuring the rotating speed of the rotary engine; and the ECU is connected with the catalytic conversion system, the exhaust gas recirculation control valve, the NOx concentration sensor and the rotating speed sensor. With the system, the exhaust gas recirculation technology can be combined with the rotary engine, so that partial exhaust gas participates in working circulation again.
申请人: 江苏大学
Applicant: UNIV JIANGSU
地址: 212013 江苏省镇江市京口区********(隐藏)
发明(设计)人: 韦一 潘剑锋 陈伟 范宝伟 倪靖
Inventor: WEI YI; PAN JIANFENG; CHEN WEI; FAN BAOWEI; NI JING
主分类号: F02D41/00(2006.01)I
分类号: F02D41/00(2006.01)I F02M26/13(2016.01)I F02M26/22(2016.01)I F02M26/45(2016.01)I F01N3/035(2006.01)I F01N9/00(2006.01)I F01N13/14(2010.01)I
  • 法律状态
2017-10-24  实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 41/00申请日:20170728
2017-09-22  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种转子发动机的废气再循环系统,其特征在于,包括转子发动机(1)、催化转换系 统(12)和电子控制单元ECU(15);
所述转子发动机(1)的壳体上设有排气管(6)和进气管(7),所述排气管(6)和进气管 (7)之间通过支管连接,所述支管上根据距进气管(7)的远近依次设有废气再循环控制阀门 (8)和中冷器(11);所述排气管(6)的末端安装有催化转换系统(12),用于减少排放气体中 的氮氧化物NOx和颗粒物PM;所述排气管(6)的末端设有NOx浓度传感器(14),位于催化转换 系统(12)的输出端;所述转子发动机(1)的转轴上安装转速传感器(5),用于测量转子发动 机的转速;
所述电子控制单元ECU(15)与催化转换系统(12)、废气再循环控制阀门(8)、NOx浓度传 感器(14)和转速传感器(5)连接。
公开号  107191282A
公开日  2017-09-22
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优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期  
  • 专利对比文献
类型 阶段 文献号 公开日期 涉及权利要求项 相关页数
SEA  JP2001193522A  20010717  1-8  全文 
SEA  US2011099977A1  20110505  1-8  说明书第18-74段、附图1-6 
SEA  CN204327283U  20150513  1-8  全文 
SEA  US2017120756A1  20170504  1-8  说明书附图2 
注:不保证该信息的有效性、完整性、准确性,以上信息也不具有任何效力,仅供参考。使用前请另行委托专业机构进一步查核,使用该信息的一切后果由用户自行负责。
X:单独影响权利要求的新颖性或创造性的文件;
Y:与检索报告中其他 Y类文件组合后影响权利要求的创造性的文件;
A:背景技术文件,即反映权利要求的部分技术特征或者有关的现有技术的文件;
R:任何单位或个人在申请日向专利局提交的、属于同样的发明创造的专利或专利申请文件;
P:中间文件,其公开日在申请的申请日与所要求的优先权日之间的文件,或会导致需核实该申请优先权的文件;
E:单独影响权利要求新颖性的抵触申请文件。
  • 期刊对比文献
类型 阶段 期刊文摘名称 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 书籍对比文献
类型 阶段 书名 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 附加信息
同族专利
 
引用文献
US2011099977A1US2017120756A1JP2001193522A
CN204327283U
 
被引用文献