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整体双边后浇翼缘板施工专用支架
无权-未缴年费

申请号:201620161498.4 申请日:2016-03-03
摘要:本实用新型整体双边后浇翼缘板施工专用支架。由连接梁与主梁分别连接支撑柱、长斜拉撑、短斜拉撑与吊柱,吊柱铰链加强板并连接底模板,底模板上安装侧模板与顶模板,底模板、顶模板通过长吊带、短吊带与主梁固定形成平面支架,各平面支架之间通过上拉杆与下拉杆连接形成稳定的整体支架。本实用新型在施工中能保证整体行走,不需要平衡配重,也不需要T梁预制时在梁面上预埋钢板,整体行走不需拆卸,能快速完成单线铁路后浇翼缘板施工,可左右两侧同时完成合拢模板与拆卸模板,专用支架重量轻,成本低,加工简单,便于行走。在施工时配合操作人员少,效率高,有效地缩短了施工工期,降低了施工成本,提高了施工质量,同时安全可靠。
申请人: 中铁二十一局集团第四工程有限公司
地址: 710065 陕西省西安市唐延路洛克大厦9楼
发明(设计)人: 梁红权 池平平 胡俊茂 芦巍
主分类号: E01D21/00(2006.01)I
分类号: E01D21/00(2006.01)I
  • 法律状态
2018-03-23  未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E01D 21/00申请日:20160303授权公告日:20160727终止日期:20170303
2016-07-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  整体双边后浇翼缘板施工专用支架,其特征在于:在连接梁(1)与主梁(2)之间两侧分别连接支撑柱(3),在连接梁(1)端部与主梁(2)端部两侧分别固定长斜拉撑(4),连接梁(1)两侧端部分别固定短斜拉撑(5)与支撑柱(3)连接,主梁(2)左右端部分别设有下框板(16)并通过连接吊带(15)连接吊柱(6),在吊柱(6)下部设有限位挡板(23),吊柱(6)通过铰轴(18)与加强板(17)铰链,加强板(17)连接底模板(7),在底模板(7)上安装侧模板(10)与顶模板(11),加强板(17)下部设有背肋(8),底模板(7)下部焊接横担(9)与固定螺母(22),底模板(7)通过长吊带(13)及调整螺母(21)与主梁(2)固定连接,顶模板(11)通过短吊带(14)及调整螺母(21)与主梁(2)固定,形成稳定的平面支架,各平面支架之间的连接梁(1)通过上拉杆(25)连接固定,各平面支架之间的主梁(2)通过下拉杆(24)连接固定,各平面支架之间的主梁(2)之间与连接梁(1)之间通过斜撑(26)连接固定,形成稳定的整体支架,主梁(2)下面两侧设置行走轮(19)并放置在钢轨(20)上,在底模板(7)上设置防滑排架(28),在吊柱(6)内侧设置防护栏(27)形成操作平台,在立体支架前后两端部的主梁(2)中间位置设置固定卡(29)。
公开号  205399227U
公开日  2016-07-27
专利代理机构  西安智萃知识产权代理有限公司 61221
代理人  李炳辉
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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