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一种半挂车车桥
无权-未缴年费

申请号:201620021877.3 申请日:2016-01-11
摘要:本实用新型公开了一种半挂车车桥,包括制动鼓、轴体、加强板、传感器、钢圈、调整臂、轴承、钢套和锁紧螺母,所述调整臂对称安装在轴体上,且一端固定安装在制动鼓上;所述轴体和轴承之间设置有钢套;所述轴承通过锁紧螺母固定;所述轴体上设置有若干钢圈;所述在每个钢圈上均安装有一个传感器;所述传感器为应变式传感器;所述传感器和驾驶室中的显示装置相连接,并且显示装置能随时接收读取传感器传送的信息,在达到危险值时会发出报警信号提醒驾驶员;所述钢套为可拆卸式钢套;该半挂车车桥结构紧凑,能有效检查出车桥轴体是否安全,能及时提醒车主,适合推广使用。
申请人: 山东泰坦专用车有限公司
地址: 山东省济南市天桥区凤凰山路3号济南凤凰山跨境电商产业园A4-27
发明(设计)人: 郭英亮
主分类号: B60B35/00(2006.01)I
分类号: B60B35/00(2006.01)I
  • 法律状态
2018-02-27  未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60B 35/00申请日:20160111授权公告日:20160629终止日期:20170111
2016-06-29  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种半挂车车桥,包括制动鼓(1)、轴体(2)、加强板(3)、传感器(4)、钢圈(5)、调整臂(6)、轴承(7)、钢套(8)和锁紧螺母(9),其特征在于:所述轴体(2)的两端各安装有一个制动鼓(1);所述加强板(3)固定安装在轴体(2)上;所述钢圈(5)套装在轴体(2)上;所述传感器(4)设置在钢圈(5)上;所述调整臂(6)对称安装在轴体(2)上,且一端固定安装在制动鼓(1)上;所述轴体(2)和轴承(7)之间设置有钢套(8);所述轴承(7)通过锁紧螺母(9)固定。
公开号  205344375U
公开日  2016-06-29
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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