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牵引蓄电池连接状态检测方法、装置、管理系统和工程车
审中-实审

申请号:201610123676.9 申请日:2016-03-04
摘要:本申请公开了牵引蓄电池连接状态检测方法、装置、管理系统和工程车,其中,该方法包括:测量牵引蓄电池组的总内阻;判断所述总内阻是否超出第一预设值;若判断得到所述总内阻超出所述第一预设值,则分别测量所述牵引蓄电池组内各单体电池的内阻,并从中查找出内阻超出第二预设值的单体电池;以及输出内阻超出所述第二预设值的单体电池存在连接松动的检测结果,从而实现了在线监测牵引蓄电池组内各单体电池的连接状态是否良好,并能够准确定位出现连接松动的位置。
申请人: 中车株洲电力机车有限公司
地址: 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
发明(设计)人: 樊运新 刘世杰 王位 何小威 龙源 李少林
主分类号: G01R31/36(2006.01)I
分类号: G01R31/36(2006.01)I
  • 法律状态
2016-08-24  实质审查的生效IPC(主分类):G01R 31/36申请日:20160304
2016-07-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种牵引蓄电池连接状态检测方法,其特征在于,包括:测量牵引蓄电池组的总内阻;判断所述总内阻是否超出第一预设值;若判断得到所述总内阻超出所述第一预设值,则分别测量所述牵引蓄电池组内各单体电池的内阻,并从中查找出内阻超出第二预设值的单体电池;输出内阻超出所述第二预设值的单体电池存在连接松动的检测结果。
公开号  105807229A
公开日  2016-07-27
专利代理机构  北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人  王宝筠
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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