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便于车内一氧化碳排放的汽车空调系统
有权

申请号:201521075785.5 申请日:2015-12-18
摘要:本实用新型涉及一种便于车内一氧化碳排放的汽车空调系统,包括空调内循环系统、空调外循环系统及空调内外循环控制装置,空调外循环系统具有外循环进风口,外循环进风口处设有第一进风支管以及第二进风支管,第一进风支管与第二进风支管的内端口连通形成主管口,第二进风支管上安装有供空气通过的、用于空气净化过滤的车载空气净化器,第一进风支管与第二进风支管的端口之间设有用于切换主管口进风路径的管路切换阀。本实用新型基于汽车空调系统改装,能够防止或降低由于汽车空调开启内循环状态下后在车内休息或睡觉而导致的安全事故,并可有效应对外界空气质量较差时仍能达到车内空气改善,具有结构简单,易于实现的优点。
申请人: 浙江工贸职业技术学院
地址: 325000 浙江省温州市府东路717号
发明(设计)人: 李泽鹏 朋鹏军 王贵贤
主分类号: B60H3/06(2006.01)I
分类号: B60H3/06(2006.01)I B60H3/00(2006.01)I
  • 法律状态
2016-06-29  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种便于车内一氧化碳排放的汽车空调系统,包括有空调内循环系统、空调外循环系统以及空调内外循环控制装置,空调内外循环控制装置包括用于检测车内一氧化碳浓度的一氧化碳浓度检测传感器,所述空调内循环系统具有内循环进风口,所述空调外循环系统具有外循环进风口,其特征在于:所述的外循环进风口处设有第一进风支管以及第二进风支管,所述第一进风支管与第二进风支管的内端口连通形成主管口,第二进风支管上安装有供空气通过的、用于空气净化过滤的车载空气净化器,所述第一进风支管与第二进风支管的端口之间设有用于切换主管口进风路径的管路切换阀。
公开号  205344458U
公开日  2016-06-29
专利代理机构  温州瓯越专利代理有限公司 33211
代理人  王阿宝
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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