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面包车焊接工装气动压臂式压紧机构
无权-未缴年费

申请号:201520976531.4 申请日:2015-12-01
摘要:本实用新型公开了一种面包车焊接工装气动压臂式压紧机构,平台上开有四个按矩形分布的基准孔,各基准孔均由对应设置的圆形盖板遮掩,在平台顶面的一个角处设置操作盒,平台的中部安装支座,该支座上端的立板上设置气缸,气缸的活塞杆与压臂的一端铰接,在压臂的底面设置两个压块,与压块相配合的定位块固定在立板的顶面上;在立板上部的板面上设置支撑块,该支撑块的顶面上安装电极导向块,电极导向块上固定支撑有垫板,垫板的正上方设有连接块。本实用新型操作简便,夹持定位的牢靠性好,能够方便气缸控制按钮布置,并有利于基准定位,以确保焊接位置的准确性;操作盒与平台连接牢靠,操作平台的稳定性好。
申请人: 重庆大东汽车配件有限公司
地址: 400024 重庆市江北区港城东路7号
发明(设计)人: 吴一帆
主分类号: B23K37/04(2006.01)I
分类号: B23K37/04(2006.01)I
  • 法律状态
2018-01-19  未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B23K 37/04申请日:20151201授权公告日:20160629终止日期:20161201
2016-06-29  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种面包车焊接工装气动压臂式压紧机构,其特征在于:平台(4)由底框(5)支撑,该底框(5)为方框结构,在底框(5)底部的四个角处均设置有增高座(6),所述增高座(6)的顶面固定支撑底框(5)对应角的底面,在每个增高座(6)的下方安装滚轮(7),底框(5)下方的四个滚轮(7)其中两个为万向轮,另外两个为定向轮;在所述平台(4)上开有四个按矩形分布的基准孔,各基准孔均由对应设置的圆形盖板(C)遮掩,所述圆形盖板(C)靠近边缘处通过销子与平台(4)铰接;在所述平台(4)顶面的一个角处设置操作盒,该操作盒具有底板(1),在底板(1)的一端开有三个按等腰三角形分布的安装孔(1a),螺栓穿过安装孔(1a)并伸入平台(4)中,将底板(1)和平台(4)固定在一起;在底板(1)的另一端垂直固定有支柱(2),该支柱(2)为槽钢,底板(1)上对应支柱(2)型槽的位置开有与之相适配的缺口(1b),所述支柱(2)的顶端设置顶板(3),该顶板(3)为“L”形,由水平板和竖直板组成,顶板(3)的竖直板与支柱(2)相贴合固定,顶板(3)水平板的一端开有一个第一定位孔(3a),顶板(3)水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔(3b);在所述平台(4)的中部安装支座(M),该支座(M)的上端与立板(N)的下端相固定,在所述立板(N)的一侧设有气缸(L),气缸(L)的活塞杆竖直向上伸出,并通过铰座与压臂(O)的一端铰接,所述压臂(O)靠近铰座的位置与立板(N)铰接,在所述压臂(O)的底面沿其长度方向设置两个压块(P),与压块(P)相配合的定位块(Q)固定在立板(N)的顶面上;在所述立板(N)上部的板面上设置支撑块(R),该支撑块(R)的顶面上安装电极导向块(S),电极导向块(S)上固定支撑有垫板(T),垫板(T)平行于平台(4),在所述垫板(T)的正上方设有连接块(U),该连接块(U)为“L”形,连接块(U)的纵臂与压臂(O)相固定。
公开号  205342292U
公开日  2016-06-29
专利代理机构  重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211
代理人  方洪
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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