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一种电动车辆的低压配电盒
无权-避重放弃

申请号:201520782677.5 申请日:2015-10-10
摘要:本实用新型公开了一种电动车辆的低压配电盒,包括整车控制器(VCU),其中所述整车控制器(VCU)连接有蓄电池、转换器、电源分配单元;所述电源分配单元包括依次连接的电流检测单元、电磁干扰屏蔽单元、控制继电器;电流检测单元还分别与蓄电池、整车控制器(VCU)连接,所述电流检测单元与电磁干扰屏蔽单元之间还连接有电源开关(K);整车控制器(VCU)还包括与其连接的电压检测单元,电压检测单元与蓄电池的正负极连接。该配电盒将大功率用电设备与驾驶室用电设备供电电源区分,减少了电路负载过大或者用电设备相互的干扰,更好地将电源分配,更利于电路的保护。
申请人: 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司
地址: 610000 四川省成都市天府新区华阳街道天府大道南段846号
发明(设计)人: 刘粤 朱长明 黄龙 郭青林
主分类号: B60R16/023(2006.01)I
分类号: B60R16/023(2006.01)I
  • 法律状态
2017-07-04  避免重复授予专利权 IPC(主分类):B60R 16/023申请日:20151010授权公告日:20160127放弃生效日:20170704
2016-01-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种电动车辆的低压配电盒,包括整车控制器(VCU),其特征在于:所述整车控制器(VCU)连接有蓄电池、转换器、电源分配单元;所述电源分配单元包括依次连接的电流检测单元、电磁干扰屏蔽单元、控制继电器;电流检测单元还分别与蓄电池、整车控制器(VCU)连接,所述电流检测单元与电磁干扰屏蔽单元之间还连接有电源开关(K);整车控制器(VCU)还包括与其连接的电压检测单元,电压检测单元与蓄电池的正负极连接。
公开号  204998463U
公开日  2016-01-27
专利代理机构  成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224
代理人  任远高
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期