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防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置
无权-避重放弃

申请号:201520774353.7 申请日:2015-09-30
摘要:本实用新型公开一种防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置,装置包括缸体、第一油门推杆、第二油门推杆、油门踏板、第一活塞、第二活塞、第一回位弹簧和压力膜片,第一活塞和第二活塞分别设置在缸体内,第一油门推杆连接在第一活塞上,第一油门推杆与汽车的油门连接,第二油门推杆连接在第二活塞上,油门踏板连接在第二油门推杆上,第一回位弹簧设置在缸体和第一活塞之间,第一活塞和第二活塞之间填充有制动液,缸体侧壁上设有第一接口,第一接口位于第一活塞和第二活塞之间,压力膜片设置在第一接口内,第一接口通过系统出油管与汽车的刹车系统连通。
申请人: 谭纲兴
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区布吉镇大芬村友联花园2栋205号
发明(设计)人: 谭纲兴
主分类号: B60K26/02(2006.01)I
分类号: B60K26/02(2006.01)I B60T1/08(2006.01)I
  • 法律状态
2017-06-06  避免重复授予专利权 IPC(主分类):B60K 26/02申请日:20150930授权公告日:20160127放弃生效日:20170606
2016-01-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置,其特征是:所述的装置包括缸体、第一油门推杆、第二油门推杆、油门踏板、第一活塞、第二活塞、第一回位弹簧和压力膜片,第一活塞和第二活塞分别设置在缸体内,第一油门推杆连接在第一活塞上,第一油门推杆与汽车的油门连接,第二油门推杆连接在第二活塞上,油门踏板连接在第二油门推杆上,第一回位弹簧设置在缸体和第一活塞之间,第一活塞和第二活塞之间填充有制动液,缸体侧壁上设有第一接口,第一接口位于第一活塞和第二活塞之间,压力膜片设置在第一接口内,第一接口通过系统出油管与汽车的刹车系统连通。
公开号  204998350U
公开日  2016-01-27
专利代理机构  深圳市千纳专利代理有限公司 44218
代理人  刘海军
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期