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地铁车辆辅助供电扩展系统
有权
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申请号:201520655581.2 申请日:2015-08-27
摘要:本实用新型提供一种地铁车辆辅助供电扩展系统,包括:主电路、控制电路、第一断路器、第二断路器和第一接触器,第一接触器通电时处于闭合位,第一接触器断电时处于非闭合位;主电路包括第一电路与第二电路,第一接触器连接第一电路与第二电路;第一电路通过第一断路器与控制电路连接,第二电路通过第二断路器与控制电路连接;第一电路的通电状态触发第一断路器的状态变化,第二电路的通电状态触发第二断路器的状态变化,控制电路根据第一断路器的状态和第二断路器的状态触发第一接触器的状态变化。本实用新型的供电扩展系统通过各元件的机械连锁反应对地铁进行供电,避免了由于控制信号错误而造成的供电方式混乱,提高了供电系统的可靠性。
申请人: 北车大连电力牵引研发中心有限公司
地址: 116052 辽宁省大连市大连旅顺经济开发区浩洋北街1号
发明(设计)人: 赵立超 牟岩 任宝兵
主分类号: B60L1/00(2006.01)I
分类号: B60L1/00(2006.01)I
  • 法律状态
2016-02-17  专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):B60L 1/00变更事项:专利权人变更前:北车大连电力牵引研发中心有限公司变更后:中车大连电力牵引研发中心有限公司变更事项:地址变更前:116052 辽宁省大连市大连旅顺经济开发区浩洋北街1号变更后:116052 辽宁省大连市大连旅顺经济开发区浩洋北街1号
2016-01-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种地铁车辆辅助供电扩展系统,其特征在于,包括:主电路、控制电路、第一断路器、第二断路器和第一接触器,所述第一接触器通电时处于闭合位,所述第一接触器断电时处于非闭合位;其中,所述主电路包括第一电路与第二电路,所述第一接触器连接所述第一电路与所述第二电路;所述第一电路通过所述第一断路器与所述控制电路连接,所述第二电路通过所述第二断路器与所述控制电路连接;所述第一电路的通电状态触发所述第一断路器的状态变化,所述第二电路的通电状态触发所述第二断路器的状态变化,所述控制电路根据所述第一断路器的状态和所述第二断路器的状态触发所述第一接触器的状态变化。
公开号  204998355U
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人  张莲莲 黄健
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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