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一种装卸输送车
有权

申请号:201520605226.4 申请日:2015-08-12
摘要:本实用新型提供一种装卸输送车,涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成,通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。装卸机构由一组固定的输送机和一组可移动的输送机所构成。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸,具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度,提高装卸搬运效率,降低装卸作业成本,有利于货物的完整和作业安全等优点。
申请人: 付文甲
地址: 116113 辽宁省大连市甘井子区大连湾毛茔子北海工业区
发明(设计)人: 付文甲
主分类号: B60P1/38(2006.01)I
分类号: B60P1/38(2006.01)I
  • 法律状态
2016-01-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种装卸输送车,由汽车底盘(1)上设有液压系统、电控操纵系统所构成,汽车底盘(1)的两侧装有液压支腿(13)、后部装有发电机组(12),其特征在于:在汽车底盘(1)的中部一侧上装有输送机A(2);输送机A(2)是由转台A(3)其下端固装在汽车底盘(1)的基座上、上端通过支架A(4)与多级伸缩传送带A(5)相接而成,在转台A(3)底部与多级伸缩传送带A(5)的第一级传送带的端部之间装有液压伸缩杆,用于控制多级伸缩传送带A(5)的俯仰角度;在汽车底盘(1)的中部的另一侧上装有输送机B(6);输送机B(6)是由转台B(7)其下端固装在可移动的基座上、上端通过支架B(8)与多级伸缩传送带B(9)相接而成,在转台B(7)底部与多级伸缩传送带B(9)的第一级传送带的端部之间装有液压伸缩杆,用于控制多级伸缩传送带B(9)的俯仰角度,可移动的基座的下端装在导轨(10)上,导轨(10)接有液压伸缩杆,其端部装有支撑腿(11),导轨(10)的另一端装在汽车底盘(1)的下部。
公开号  204998394U
公开日  2016-01-27
专利代理机构  大连八方知识产权代理有限公司 21226
代理人  高杰
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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