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一种摩托车发动机散热结构
有权

申请号:201520590828.7 申请日:2015-08-08
摘要:本实用新型涉及一种摩托车发动机散热结构,包括右边盖、右箱体、右盖垫片、油冷器,右边盖安装于右箱体的右边盖结合面上,右盖垫片安装于右边盖与右箱体之间,右边盖和右箱体结合面主油道。摩托车发动机安装油冷器后,机油由右边盖和右箱体结合面主油道的排油孔进入油冷器冷却后,再由油冷器进入右边盖和右箱体结合面主油道的进油孔,最后由右箱体喷油孔进入活塞内腔顶部。经过油冷器冷却的机油温度明显降低了10-15℃,有效的改善了机油因温度过高而使得冷却和润滑效果变差的现象,从而有效改善了活塞的冷却和润滑效果。
申请人: 江门天钇金属工业有限公司
地址: 529080 广东省江门市高新区********(隐藏)
发明(设计)人: 黎家俊
主分类号: F01P3/08(2006.01)I
分类号: F01P3/08(2006.01)I F02F7/00(2006.01)I F01P11/08(2006.01)I
  • 法律状态
2016-01-06  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种摩托车发动机散热结构,包括右边盖、右箱体、右盖垫片、油冷器,右边盖安装于右箱体的右边盖结合面上,右盖垫片安装于右边盖与右箱体之间,右边盖和右箱体结合面主油道,其特殊之处在于:油冷器安装于右箱体前吊挂孔上端,油冷器进油管与右边盖和右箱体结合面主油道的排油孔连接,油冷器排油管与右边盖和右箱体结合面主油道的进油孔连接。
公开号  204941681U
公开日  2016-01-06
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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