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一种利用车辆发动机余功对电瓶闪充电的装置
有权

申请号:201520523334.7 申请日:2015-07-16
摘要:本实用新型公开一种利用车辆发动机余功对电瓶闪充电的装置,在车辆发动机主动传动轴与被动轴之间的结合部,利用外花键和内花键啮合之间的间隙,安装一对凸出半圆,在凸出半圆间隙面上安装一对触点,在车辆启动、行驶、怠速过程中,被动轴不转状态下和被动轴转速高于主驱动轴转速时,利用发动机仍在转动时的功率,通过滑环、控制器电路,接通硅整流发电机发电,向蓄电池充电,使发动机的利用率达到最佳状态。本实用新型能达到利用发动机剩余功、闲置功对电瓶闪充电的应用。本技术的发明及应用可以减少燃油车的耗油量及少排放,对环境保护起到少污染,降低行程中的耗油量,在相同的行程中,可节省燃油三分之一。
申请人: 安徽双鹿车业有限公司
地址: 235300 安徽省宿州市砀山县人民东路D-1388号
发明(设计)人: 李建忠 杜文达
主分类号: B60K25/00(2006.01)I
分类号: B60K25/00(2006.01)I F02B61/06(2006.01)I
  • 法律状态
2016-01-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种利用车辆发动机余功对电瓶闪充电的装置,所述车辆的发动机主传动轴上通过万向节连接有锥齿轴(4),其特征在于:紧挨着万向节,所述锥齿轴(4)上依次安装有内花键式套一(1)、内花键式套二(5)以及锥齿轴壳体(9),所述内花键式套二(5)固定安装在锥齿轴(4)上,所述内花键式套一(1)与内花键式套二(5)轴向滑动配合安装在内花键式套二(5)一侧,所述的锥齿轴壳体(9)固定安装在锥齿轴末端,位于内花键式套二(5)另一侧;所述内花键式套一(1)一端和万向节直接连接,另一端通过半圆凸起端面与内花键式套二(5)轴向滑动配合安装,所述内花键式套二(5)与内花键式套一(1)的半圆凸起端面配合安装的为半圆凹进端面,所述的半圆凸起端面与半圆凹进端面的轴向接触间隙面之间设有弹簧(20);所述半圆凹进端面与半圆凸起端面上分别设有触点一(3)和触点二(2),所述内花键式套二(5)上安装有金属滑环一(7)和金属滑环二(8),所述金属滑环一(7)和金属滑环二(8)分别通过滑环导线一(6)和滑环导线二(15)连接触点一(3)和触点二(2);所述锥齿轴壳体(9)上安装有碳刷固定支架(12),所述碳刷固定定支架(12)上安装有碳刷一(11)和碳刷二(10),碳刷一(11)和碳刷二(10)一端分别安装在金属滑环一(7)和金属滑环二(8)上,实现与触点一(3)和接触点二(2)的连接,另一端分别通过碳刷导线二(14)和碳刷导线一(13)分别连接至励磁控制器(16)上,所述励磁控制器(16)上连接有硅整流发电机(17),所述硅整流发电机(17)经稳压整流器控制器(18)连接电瓶(19)。
公开号  204998346U
公开日  2016-01-27
专利代理机构  安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112
代理人  陈其霞
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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