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一种纯电动汽车整车控制器
无权-未缴年费

申请号:201520479342.6 申请日:2015-07-06
摘要:本实用新型提供一种纯电动汽车整车控制器,包括电源模块、MCU微处理器模块和与其相连接的IO输入模块、IO输出模块、AD输入采集模块、PWM输出模块、PWM输入模块、CAN通讯模块,所述CAN通讯模块采用集成芯片TJA1052I,用于解决微处理器芯片与电机控制器、电源管理系统、DC/DC、车用仪表、远程终端监控系统、车用显示屏的车载信号之间的通讯。所述纯电动汽车整车控制器,通过IO输入输出、PWM输出采用模块集成化设计,增加了整车控制器的抗干扰能力,并且可以减少外部环境对整车控制器的影响,降低整车控制器成本以及节约MCU微处理器的接口资源,提高了整车控制器的性能,保证了整车控制器的稳定性和可靠性,进而保证了汽车在行驶过程中的动力性和安全性。
申请人: 北京市汇聚电动汽车科技发展有限公司
地址: 100176 北京市北京经济技术开发区西环南路18号A座420
发明(设计)人: 邓召凯 李杨 李旭荣 李国征
主分类号: B60R16/02(2006.01)I
分类号: B60R16/02(2006.01)I
  • 法律状态
2017-08-18  未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60R 16/02申请日:20150706授权公告日:20160127终止日期:20160706
2016-01-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种纯电动汽车整车控制器,其特征在于:包括电源模块,以及MCU微处理器模块和分别与其相连接的IO输入模块、IO输出模块、AD输入采集模块、PWM输出模块、PWM输入模块、CAN通讯模块,所述CAN通讯模块采用集成芯片TJA1052I,用于解决微处理器芯片与电机控制器、电源管理系统、DC/DC、车用仪表、远程终端监控系统、车用显示屏的车载信号之间的通讯。
公开号  204998456U
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京高文律师事务所 11359
代理人  徐江华
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期