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一种新型汽车刹车节能装置
无权-未缴年费

申请号:201520312928.3 申请日:2015-05-14
摘要:本实用新型是一种新型汽车刹车节能装置,包括形变弹簧、上弹簧挡片、下弹簧挡片、磁控阀、固定外壳、轮毂固定盘。目的是将汽车刹车中时损耗的能量通过弹簧的弹性形变储存起来在汽车启动时释放出来为汽车提供部分动力。汽车行进时,上弹簧挡片和下弹簧挡片与形变弹簧相对静止,随车轮一起转动;当汽车制动时,该装置通过磁控阀使上弹簧挡片与轮毂固定盘咬合,下弹簧挡片与固定外壳咬合,压迫形变弹簧储存弹性势能,当弹簧达到极限时,通过磁控阀使上弹簧挡片与固定外壳咬合,由刹车卡钳继续刹车直到停止;当汽车准备启动时,通过磁控阀使上弹簧挡片咬合固定外壳,下弹簧挡片咬合轮毂固定盘,弹簧伸长推动轮毂固定盘。该装置结构简单、节能节油。
申请人: 邓寅锐 黎飞洋 魏开
地址: 621000 四川省绵阳市科创园区东辰国际学校中学部广雅楼430室
发明(设计)人: 邓寅锐 黎飞洋 魏开
主分类号: B60T1/10(2006.01)I
分类号: B60T1/10(2006.01)I
  • 法律状态
2017-06-30  未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60T 1/10申请日:20150514授权公告日:20150826终止日期:20160514
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种新型汽车刹车节能装置,其特征在于包括形变弹簧、上弹簧挡片、下弹簧挡片、磁控阀、固定外壳、轮毂固定盘,形变弹簧位于上弹簧挡片和下弹簧挡片之间,上弹簧挡片和下弹簧挡片在固定外壳和轮毂固定盘之间,磁控阀控制上弹簧挡片和下弹簧挡片的位置。
公开号  204586838U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  
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颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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