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一种汽车用电器控制系统
无权-避重放弃
著录变更

申请号:201520288388.X 申请日:2015-05-06
摘要:本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种汽车用电器控制系统,包括检测蓄电池的电量;根据蓄电池的电量,控制第一级用电器、第二级用电器,第三级用电器的关闭,并发出提示信号;根据提示信号,判断是否开始给蓄电池充电;判断蓄电池是否开始充电;若蓄电池开始充电,记录充电时间,并检测蓄电池电量;根据蓄电池电量和充电时间,判断是否停止充电,并控制提示信号关闭。本实用新型根据蓄电池电量来控制第一级用电器、第二级用电器和第三级用电器的打开或者关闭,并控制是否给蓄电池充电,该方法能够合理分配蓄电池的电量,不需要增大发电机的功率和蓄电池的容量,即可满足负载不断增大的要求,降低了生产成本,减少燃油消耗,节省能源。
申请人: 安徽江淮汽车股份有限公司
地址: 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
发明(设计)人: 韩勇 崔振亚 李攀 蔺春明 杨东风
主分类号: B60R16/033(2006.01)I
分类号: B60R16/033(2006.01)I H02J7/14(2006.01)I
  • 法律状态
2017-04-12  避免重复授予专利权 IPC(主分类):B60R 16/033申请日:20150506授权公告日:20150826放弃生效日:20170412
2017-02-01  专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60R 16/033变更事项:专利权人变更前:安徽江淮汽车股份有限公司变更后:安徽江淮汽车集团股份有限公司变更事项:地址变更前:230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号变更后:230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种汽车用电器控制系统,其特征在于,包括检测模块,用于检测蓄电池的电量;控制模块,用于控制用电器的关闭及打开,并控制所述蓄电池是否充电,所述用电器包括第一级用电器、第二级用电器和第三级用电器;计时模块,用于记录所述蓄电池充电的时间;所述计时模块和所述检测模块分别与所述控制模块信号连接;所述控制模块根据所述检测模块的信号和所述计时模块的信号控制所述第一级用电器、所述第二级用电器和所述第三级用电器的打开或者关闭,并控制所述蓄电池是否充电。
公开号  204586749U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人  张金玲 吴兰柱
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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