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双出头六腔组合油缸
有权

申请号:201520281096.3 申请日:2015-05-05
摘要:本实用新型涉及一种双出头六腔组合油缸,其技术方案是:上缸筒和下缸筒的中间设有隔套,所述的隔套将上缸筒和下缸筒分割为两段单独的腔体,主活塞杆纵向连通在上缸筒和下缸筒的中间,所述的主活塞杆的下部套接内活塞杆,内活塞杆将下缸筒分为第一油缸腔和第二油缸腔,所述的内活塞杆上设有A、B油口,A油口连接第一油缸腔,B油口连接第二油缸腔,下缸筒的外部设有C、D油口,上缸筒的外部设有E、F油口,所述的A油口上设有液控单向阀;本实用新型的有益效果是:解决了在带压作业过程中,解决了带压作业必须依靠两个或者四个油缸的问题,避免油缸之间的不同步导致顶坏刚架致使管柱失控的安全隐患。
申请人: 东营蒙德金马机车有限公司
地址: 257300 山东省东营市广饶县乐安大街1719号
发明(设计)人: 高继宗 冯正友 马建 王军栋 孔庆潭 欧阳新良
主分类号: F15B15/14(2006.01)I
分类号: F15B15/14(2006.01)I F15B15/20(2006.01)I
  • 法律状态
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种双出头六腔组合油缸,其特征是:包括上缸筒、主活塞杆、隔套、下缸筒、内活塞杆,上缸筒和下缸筒的中间设有隔套,所述的隔套将上缸筒和下缸筒分割为两段单独的腔体,主活塞杆纵向连通在上缸筒和下缸筒的中间,所述的主活塞杆的下部套接内活塞杆,内活塞杆将下缸筒分为第一油缸腔和第二油缸腔,所述的内活塞杆上设有A、B油口,A油口连接第一油缸腔,B油口连接第二油缸腔,下缸筒的外部设有C、D油口,上缸筒的外部设有E、F油口,所述的A油口上设有液控单向阀。
公开号  204591864U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
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国际申请  
国际公布  
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