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压路机的电控系统
有权

申请号:201520267334.5 申请日:2015-04-28
摘要:本实用新型公开一种压路机的电控系统,包括挡位选择器(3)、前进传感器(4)、后退传感器(5)、控制器(6)、变速箱(7)、柱塞泵电磁阀、软轴(15)和油门控制,变速箱上设有挡位电磁阀和方向电磁阀,控制器根据挡位选择器的反馈信息对变速箱挡位电磁阀进行控制,实现压路机行驶的换挡;前进传感器和后退传感器用于将行走的方向信息传送给控制器,控制器根据传感器的反馈信息对变速箱的方向电磁阀进行控制,实现压路机行驶的换向;换挡和换向功能分开控制,并且换向和油门控制集成在一个操控手柄上,或换挡和换向功能集成在一起,操纵布局设计为“1”字型或蛇型。本实用新型可使压路机的操控达到全液压产品的操控水平,操作轻便。
申请人: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
地址: 221000 江苏省徐州市经济开发区桃山路1号
发明(设计)人: 周保刚 刘邦辉 张帅 吴振毅 亢涛 王坤 韩晨起 牛彭德
主分类号: B60K20/02(2006.01)I
分类号: B60K20/02(2006.01)I B60K26/02(2006.01)I
  • 法律状态
2016-01-27  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种压路机的电控系统,其特征在于,包括挡位选择器(3)、前进传感器(4)、后退传感器(5)、控制器(6)、变速箱(7)、柱塞泵电磁阀、软轴(15)和油门控制(16),所述变速箱(7)上设有挡位电磁阀(8)和方向电磁阀(9),所述挡位选择器(3)用于将挡位信息传送给控制器(6);控制器(6)根据挡位选择器(3)的反馈信息对变速箱(7)的挡位电磁阀(8)进行控制,实现压路机行驶的换挡;所述前进传感器(4)和后退传感器(5)用于将行走的方向信息传送给控制器(6),控制器(6)根据前进传感器(4)和后退传感器(5)的反馈信息对变速箱(7)的方向电磁阀(9)进行控制,实现压路机行驶的换向;所述软轴(15)与发动机的油门控制(16)相连,所述换挡和换向功能分开控制,并且换向和油门控制集成在一个操控手柄上,或换挡和换向功能集成在一起,操纵布局设计为“1”字型或蛇型。
公开号  204998342U
公开日  2016-01-27
专利代理机构  徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244
代理人  张荣亮
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期