搜索 分析 新世界 法规 图书 网址导航 更多
高级用户登录 | 登录 | |

一种将溢流功能集成于主阀芯的直动式负载控制阀
有权

申请号:201520264402.2 申请日:2015-04-29
摘要:本实用新型公开了一种将溢流功能集成于主阀芯的直动式负载控制阀。包括螺阻,控制活塞,推杆,阀套弹簧,主阀芯,阀套,控制阀左端盖,控制阀弹簧,控制阀芯,控制阀体,控制阀推杆,控制阀推杆弹簧,阀体,溢流球阀芯,溢流活塞,主阀弹簧,主阀弹簧套和预紧力调节螺栓。本实用新型将控制油路进行简化并集成于一个先到控制模块上,降低了控制油路加工的工艺要求;对控制油路进行原理上的改进,提高了先导比,降低负载下放时所需的控制压力;将由一个单独的阀芯完成的溢流功能集成在主阀芯上减少阀零件数,使阀体积更小,结构更紧凑。
申请人: 浙江大学
地址: 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号
发明(设计)人: 谢海波 梁巍 杨华勇 刘建彬 宋晨
主分类号: F15B13/02(2006.01)I
分类号: F15B13/02(2006.01)I
  • 法律状态
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种将溢流功能集成于主阀芯的直动式负载控制阀,其特征在于:包括螺阻(1),控制活塞(2),推杆(3),阀套弹簧(4),主阀芯(5),阀套(6),控制阀左端盖(7),控制阀弹簧(8),控制阀芯(9),控制阀体(10),控制阀推杆(11),控制阀推杆弹簧(12),阀体(13),密封螺栓(14),溢流活塞(15),主阀弹簧(16),主阀弹簧套(17)和预紧力调节螺栓(18);控制阀体(10)置于阀体(13)上部,通过螺纹与阀体(13)连接,其左端螺纹与阀体(13)形成可调阻尼;控制阀左端盖(7)安装于控制阀体(10)左端螺纹孔内;控制阀弹簧(8)一端顶在控制阀左端盖(7)右端台肩上,另一端顶在控制阀芯(9)左端台肩上,将控制阀芯(9)压紧于控制阀体(10)内部圆柱小孔右端;控制阀推杆弹簧(12)位于第一控制腔(20)内,控制阀推杆弹簧(12)左端顶在控制阀体(10)右端的圆柱孔底部,控制阀推杆弹簧(12)右端顶在控制阀推杆(11)左端的台肩上;控制阀推杆(11)小端穿过控制阀体(10)内部小孔,其大端与控制阀体(10)右端圆柱孔形成滑动配合;密封螺栓(14)位于控制阀体(13)右端,与控制阀体(13)通过螺纹连接;阀体(13)的上端设有控制口S口,控制口S口与第一控制腔(20)相连;控制活塞(2)位于阀体(13)左端圆柱孔内,控制活塞(2)圆柱面与阀体(13)左端圆柱孔形成滑动配合,螺阻(1)通过阀体(13)左端螺纹孔与阀体(13)连接,控制活塞(2)左端面与螺阻(1)右端面接触;推杆(3)圆柱面与阀体(13)中间小孔构成滑动配合,推杆(3)左端顶在控制活塞(2)右端面上,推杆(3)右端顶在主阀芯(5)左端圆柱槽底面上;阀套(6)位于阀体(13)右端圆柱孔内,阀套(6)与阀体(13)右端圆柱孔构成滑动配合;主阀芯(5)位于阀体(13)右端圆柱孔内,其左侧小端圆柱面与阀套(6)构成滑动配合,主阀芯(5)右侧大端圆柱面与主阀弹簧套(17)圆柱孔构成滑动配合;阀体(13)下端设有负载口V口,负载口V口与负载腔(22)相连;阀套弹簧(4)位于负载腔(22)内,阀套弹簧(4)左端顶在阀体(13)右端圆柱孔底部,阀套弹簧(4)右端顶在阀套(6)左端凹槽上;溢流活塞(15)位于主阀弹簧套(17)左端圆柱孔内,溢流活塞(15)大端与主阀弹簧套(17)圆柱孔构成滑动配合,溢流活塞(15)大端左端面顶在主阀芯(5)右端面上,溢流活塞(15)左端球面顶在主阀芯(5)右端凹槽台肩上;阀体(13)下端设有回油口F口,回油口F口连通回油腔(21);主阀弹簧(16)位于第一泄油腔(19)内,其左端顶在溢流活塞(15)右端台肩上,其右端顶在预紧力调节螺栓(18)左端台肩上;预紧力调节螺栓(18)与主阀弹簧套(17)右端螺纹孔通过螺纹连接。
公开号  204591850U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  杭州求是专利事务所有限公司 33200
代理人  林怀禹
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期