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一种汽车车门及汽车
有权

申请号:201520252270.1 申请日:2015-04-23
摘要:本实用新型提供了一种汽车车门及汽车,该汽车车门包括车门内饰板以及车窗;第一固定部和第二固定部,分别设置在车窗上边框的两端;卷轴,设置在车窗上,且其两端分别与第一固定部和第二固定部连接;窗帘,其第一侧边固定在卷轴上,第二侧边的两端分别与一拉绳连接;驱动设备,设置在车门内饰板上,且其转轴与拉绳连接;碰撞传感器,设置在车门内饰板上;控制开关,分别与电源、碰撞传感器的信号输出端以及驱动设备连接;当碰撞传感器检测到的加速度信号大于预设值时,将带动拉绳在卷轴上转动,拉动窗帘遮挡车窗。本实用新型的汽车车门的窗帘能在汽车发生碰撞时迅速展开,避免车窗玻璃破碎飞溅到乘员身上,对乘员起到保护作用。
申请人: 北京汽车股份有限公司
地址: 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
发明(设计)人: 丁成 彭昌坤 姚庆伟
主分类号: B60R21/08(2006.01)I
分类号: B60R21/08(2006.01)I B60R21/01(2006.01)I B60J1/20(2006.01)I
  • 法律状态
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种汽车车门,包括车门内饰板(1)以及车窗(2),其特征在于,所述汽车车门还包括:第一固定部(3)和第二固定部(4),所述第一固定部(3)和第二固定部(4)分别设置在车窗(2)上边框的两端;卷轴(5),设置在所述车窗(2)上,所述卷轴(5)的两端分别与所述第一固定部(3)和第二固定部(4)连接,且所述卷轴(5)可绕所述第一固定部(3)和第二固定部(4)旋转;用于遮挡车窗(2)的窗帘(6),所述窗帘(6)的第一侧边固定在所述卷轴(5)上,所述窗帘(6)的第二侧边的两端分别与一拉绳(11)连接,所述第一侧边与第二侧边相对,且所述窗帘(6)缠绕在所述卷轴(5)上;驱动设备(7),设置在所述车门内饰板(1)上,且所述驱动设备(7)的转轴与所述拉绳(11)连接;用于检测汽车碰撞的加速度信号的碰撞传感器(8),所述碰撞传感器(8)设置在所述车门内饰板(1)上;控制开关(9),所述控制开关(9)分别与电源(10)、碰撞传感器(8)的信号输出端以及驱动设备(7)连接;当所述碰撞传感器(8)检测到的加速度信号大于预设值时,所述控制开关(9)闭合,使得所述电源(10)向所述驱动设备(7)供电,在所述驱动设备(7)的转轴的转动状态下,带动所述拉绳(11)在所述卷轴(5)上转动,以拉动所述窗帘(6)遮挡所述车窗(2)。
公开号  204586765U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  北京银龙知识产权代理有限公司 11243
代理人  许静 黄灿
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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