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横向泊车器
有权

申请号:201520251579.9 申请日:2015-04-24
摘要:本实用新型公开一种横向泊车器,由4个泊车平台构成,每个泊车平台包括移车底板和坡度板,其中移车底板的四个边角处均形成有一根套装轴,每根装轴上以转动配合方式套装有一个支撑轮;坡度板由上坡部分和平板部分构成,其中上坡部分顶面是斜面,这个斜面最高点的一端连接有平板部分;上坡部分与平板部分连接处的安装孔中固定有一根转轴,该转轴位于两根套装轴之间,且转轴轴心线与套装轴垂直;转轴两端与移车底板上对应的安装孔转动配合。本实用新型能方便、省力、顺利地完成泊车,并能够将车辆横向泊入两辆车之间,而两辆车之间的间隙只略大于待泊车的长度,这样就可以有效解决车位难求和停车难的问题,从而具有很好的社会及经济价值。
申请人: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
地址: 400038 重庆市渝中区大坪长江支路10号
发明(设计)人: 尹志勇 刁云鹏 俞春俊 高岩 杨光瑜 明健雄 粱琪
主分类号: B60S13/00(2006.01)I
分类号: B60S13/00(2006.01)I
  • 法律状态
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种横向泊车器,该横向泊车器由4个泊车平台(P)构成,这4个泊车平台(P)之间相互独立,且结构相同,其特征在于:每个所述泊车平台(P)包括移车底板(1)和坡度板(3),其中移车底板(1)为矩形水平板,该移车底板的四个边角处均形成有一根套装轴(1a),这四根套装轴(1a)与移车底板(1)之间形成一个“工”字形,且每根套装轴上以转动配合的方式套装有一个支撑轮(2);所述坡度板(3)由上坡部分(3a)和平板部分(3b)构成,其中上坡部分(3a)依靠其底面支撑在地面上,该上坡部分的顶面是一个便于车辆上坡的斜面,该斜面最低点的一端悬空,这个斜面最高点的一端连接有所述平板部分(3b);所述上坡部分(3a)与平板部分(3b)连接处的安装孔中固定有一根转轴(4),该转轴呈水平设置,并位于两根所述套装轴(1a)之间,且转轴(4)的轴心线与套装轴(1a)垂直;所述转轴(4)两端同时与移车底板(1)上对应的一个安装孔转动配合,该移车底板上对应平板部分(3b)开有一个平板部凹槽(1b),当车辆移动到泊车平台(P)上的时候,车辆的车轮会压到坡度板(3)的平板部分(3b),从而将该平板部分压到所述平板部凹槽(1b)中,而所述上坡部分(3a)此时脱离地面。
公开号  204586831U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211
代理人  刘兴顺
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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