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一种带有高承载齿轮轴承的螺纹紧固装置
无权-未缴年费

申请号:201520215300.1 申请日:2015-04-07
摘要:本实用新型涉及一种带有高承载齿轮轴承的螺纹紧固装置。本装置包括轴承、连接轴和锁紧螺栓,轴承的中心沿轴向开设内螺纹通孔,锁紧螺栓和连接轴分别从内螺纹通孔两端相对装入轴承内;锁紧螺栓的中心沿轴向开设螺栓内螺纹通孔,其螺杆嵌套在内螺纹通孔中;连接轴一端由外至内呈直径顺次增大的三层阶梯轴,第一层台阶轴旋紧在锁紧螺栓的螺栓内螺纹通孔内,第二层台阶轴旋紧在内螺纹通孔中。本实用新型的锁紧螺栓和连接轴双向螺纹锁紧,防松紧固效果好。同时将轴承和齿轮进行集成化设计,有效地减少了零件数量,减轻了质量,同时可提高动力传递的稳定性。在齿轮部开设油道,减少了磨损,延长了齿轮的使用寿命,大大提高了产品的可靠性。
申请人: 嘉善德诺轴承有限公司
地址: 314100 浙江省嘉兴市嘉善县魏塘街道城桥社区城桥路668号
发明(设计)人: 肖诗林
主分类号: F16C35/063(2006.01)I
分类号: F16C35/063(2006.01)I F16C33/66(2006.01)I F16C33/78(2006.01)I F16C33/58(2006.01)I
  • 法律状态
2017-05-31  未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16C 35/063申请日:20150407授权公告日:20150826终止日期:20160407
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种带有高承载齿轮轴承的螺纹紧固装置,包括轴承、连接轴(7)和锁紧螺栓(8),轴承的中心沿轴向开设内螺纹通孔(101),其特征在于:锁紧螺栓(8)和连接轴(7)分别从内螺纹通孔(101)两端相对装入轴承内;锁紧螺栓(8)的中心沿轴向开设螺栓内螺纹通孔(801),其螺杆嵌套在内螺纹通孔(101)中,头部位于轴承外侧、紧贴其一端端面;连接轴(7)一端由外至内呈直径顺次增大的三层阶梯轴,第一层台阶轴(703)和第二层台阶轴(702)的外缘面均为螺纹面,第一层台阶轴(703)旋紧在锁紧螺栓(8)的螺栓内螺纹通孔(801)内,第二层台阶轴(702)旋紧在内螺纹通孔(101)中,第三层台阶轴(701)位于轴承外侧、紧贴其另一端端面;轴承包括一外珠轨(3)和一轴承本体(1),外珠轨(3)和轴承本体(1)相对设置;在外珠轨(3)的内孔面上均匀设有一层外珠轨自润滑滑动层(4),该外珠轨自润滑滑动层(4)上设有外滚道;在轴承本体(1)的外侧面上均匀设有一层轴承本体自润滑滑动层(2),该轴承本体自润滑滑动层(2)上设有内滚道;内、外滚道形成完整的滚道,还设有多个可转动地设于滚道内的陶瓷滚动件(5);外珠轨(3)和轴承本体(1)之间的滚道为双滚道结构;在外珠轨(3)的外侧面上还设有齿轮部(9),所述外珠轨(3)的内侧壁上开有多个油孔(11),所述油孔(11)形成的油道(10)贯穿外珠轨(3)从而连接齿轮部(9)和滚动件(5)。
公开号  204592021U
公开日  2015-08-26
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