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破玻器
有权

申请号:201520209560.8 申请日:2015-04-09
摘要:本实用新型公开了一种破玻器,包括壳体(120)、安装于该壳体前端的撞击头(130)、和用于驱动该撞击头的驱动装置,破玻器还包括限位帽(110),该限位帽安装在壳体的前端且具有通孔(113),破玻器具有手动模式和自动模式,在手动模式下,限位帽能够沿壳体移动,使得撞击头从限位帽的通孔中露出;在自动模式下,驱动装置能够驱动撞击头从限位帽的通孔中露出。通过上述技术方案,一方面,由于破玻器具有自动模式,因此即使在驾驶员或乘员因受伤而无力手动敲击的情况下,也可以将玻璃轻松击碎;另一方面,由于破玻器具有手动模式,使得在紧急情况下,如若自动模式失效,可以通过使撞击头从限位帽中露出,手动敲击以击碎玻璃。
申请人: 比亚迪股份有限公司
地址: 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
发明(设计)人: 柳节 李亮亮
主分类号: B60R21/02(2006.01)I
分类号: B60R21/02(2006.01)I
  • 法律状态
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种破玻器,包括壳体(120)、安装于该壳体(120)前端的撞击头(130)、和用于驱动该撞击头(130)的驱动装置,其特征在于,所述破玻器还包括限位帽(110),该限位帽(110)安装在所述壳体(120)的前端且具有通孔(113),所述破玻器具有手动模式和自动模式,在所述手动模式下,所述限位帽(110)能够沿所述壳体(120)移动,使得所述撞击头(130)从所述限位帽(110)的所述通孔(113)中露出;在所述自动模式下,所述驱动装置能够驱动所述撞击头(130)从所述限位帽(110)的所述通孔(113)中露出。
公开号  204586761U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人  桑传标 陈庆超
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期