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汽车皮带涨紧轮壳体切边模具
有权

申请号:201520024228.4 申请日:2015-01-14
摘要:本实用新型公开了汽车皮带涨紧轮壳体切边模具,属于汽车皮带涨紧轮模具技术领域,包括上模座、垫板、凹模板、凸模固定板和下模座,在下模座上设有凸模固定板,在凸模固定板上设有下切边凸模,在下切边凸模上方设有凹模板,在凹模板上方设有垫板,在垫板上方设有上模座;在凹模板内设有用于下切边凸模驱动的推件器,在推件器上方设有顶块,顶块与承压板相接。本实用新型的汽车皮带涨紧轮壳体切边模具,实现了集成化生产的目的,提高了生产效率且降低了产品的报废率,同时保证产品的质量;同时本模具仅对现有技术中的模具进行了小改进,实施成本小,易于在生产实践中推广应用,具备很好的实用性。
申请人: 镇江先锋汽车零部件有限公司
地址: 212017 江苏省镇江市润州区民营开发区三号支路
发明(设计)人: 黄俊 潘阳 杨伯 王茜 朱智慧
主分类号: B21D28/14(2006.01)I
分类号: B21D28/14(2006.01)I
  • 法律状态
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  汽车皮带涨紧轮壳体切边模具,其特征在于:包括上模座(1)、垫板(2)、凹模板(3)、凸模固定板(4)和下模座(5),在所述的下模座(5)上设有凸模固定板(4),在凸模固定板(4)上设有下切边凸模(6),在下切边凸模(6)上方设有凹模板(3),在凹模板(3)上方设有垫板(2),在垫板(2)上方设有上模座(1);在所述的凹模板(3)内设有用于下切边凸模(6)驱动的推件器(8),在推件器(8)上方设有顶块(9),顶块(9)与承压板(11)相接。
公开号  204583983U
公开日  2015-08-26
专利代理机构  南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204
代理人  柏尚春
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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