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发动机缸体缸盖的冷却结构总成
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申请号:201510884885.0 申请日:2015-12-04
摘要:本发明公开了一种发动机缸体缸盖的冷却结构总成,包括缸体、缸盖和设置在缸盖的冷却水出水端的出水室,缸体内部形成有缸体冷却水道;还包括缸体调温器和缸盖调温器,缸体调温器设置在缸体冷却水道的进水口处,缸盖调温器设置在出水室内用于控制缸盖的冷却水出水端与发动机的散热器启闭连通;缸盖调温器初开温度高于所述缸体调温器初开温度;本发明可针对不同的工作状态对发动机的缸体和缸盖具有不同的冷却能力,形成区分化冷却,使发动机的缸体和缸盖在各自最适宜的温度设定点工作,并在发动机刚启动或怠速行驶时,使水温和缸体迅速升温,从而降低油耗,同时在缸盖或缸体温度过高时,又具有较好的冷却效果。
申请人: 重庆小康工业集团股份有限公司
地址: 400033 重庆市沙坪坝区金桥********(隐藏)
发明(设计)人: 段伟 陈杰
主分类号: F01P3/02(2006.01)I
分类号: F01P3/02(2006.01)I F01P7/16(2006.01)I
  • 法律状态
2017-12-05  授权
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):F01P 3/02申请日:20151204
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种发动机缸体缸盖的冷却结构总成,其特征在于:包括缸体、缸盖和设置在缸盖的冷却水出水端的出水室,所述缸体内部形成有缸体冷却水道;还包括缸体调温器和缸盖调温器,所述缸体调温器设置在缸体冷却水道的进水口处,所述缸盖调温器设置在出水室内用于控制缸盖的冷却水出水端与发动机的散热器启闭连通;所述缸盖调温器初开温度高于所述缸体调温器初开温度。
公开号  105275567A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129
代理人  谢殿武
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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