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全承载厢式车前厢板焊接工艺
有权
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申请号:201510819347.3 申请日:2015-11-20
摘要:本发明公开了一种全承载厢式车前厢板焊接工艺,该工艺通过调整焊接工艺参数,调整焊接顺序及在焊接过程中对前厢板施加预变形等手段,解决了现有工艺中生产过程繁琐、生产效率低、产品合格率低、能耗高等缺陷;既保证了焊缝质量,又大大减小了焊接变形,提高了产品的合格率,降低了能源消耗,节约了生产成本,显著提高了生产效率。
申请人: 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司
地址: 111301 辽宁省辽阳市灯塔市张台子镇大营城子村
发明(设计)人: 张玉新 杨忠驰
主分类号: B23K31/02(2006.01)I
分类号: B23K31/02(2006.01)I
  • 法律状态
2017-06-23  授权
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):B23K 31/02申请日:20151120
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种全承载厢式车前厢板焊接工艺,其特征在于主要包含以下步骤:1)调整焊接工艺参数,在要求焊接电流范围内提高焊接功率与焊接速度;2)调整焊接顺序并对前厢板施加预变形,具体包括以下工序:a、型材整体组对;b、控制各部件间的间隙,点固焊接厢板型材与上、下边梁及立柱之间的外侧焊缝1、2、3、4;c、翻转装卡前厢板,连续焊接厢板型材与上、下边梁及立柱之间的内侧焊缝5、6、7、8;d、翻转装卡前厢板并在装卡过程中对前厢板的上、下边梁处施加预变形,施加量根据焊接内侧焊缝时产生的变形量进行调整;e、修磨已点固的外侧焊缝,焊接外侧焊缝1、2、3、4,确保内、外侧焊缝焊接方向一致;f、翻转装卡前厢板,装卡时固定前厢板两侧立柱,并在同上、下边梁相平行的前厢板中部处施加预变形,使前厢板向上凸起,采用先中间后两侧的顺序将各厢板型材断焊焊接在一起。
公开号  105269167A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京同恒源知识产权代理有限公司 11275
代理人  赵荣之
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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