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一种汽车碰撞主动安全头枕装置
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申请号:201510769560.8 申请日:2015-11-11
摘要:本发明提供一种汽车碰撞主动安全头枕装置,支撑柱上铰接设置在靠杆的一端上,靠杆的另一端固定设置在缓冲支撑气缸的一端的缸体上,缓冲支撑气缸的另一端内设置有缓冲支撑活塞杆,缓冲支撑活塞杆固定设置在辅助支撑座上,辅助支撑座固定设置在椅背的上端。本发明通过设置缓冲支撑气缸,能够保证汽车在碰撞过程中,起到对头枕的缓冲支撑作用,在头枕内部设置各种弹性吸能囊体,能够很好的先对碰撞的能量进行吸收,在其后端设置缓冲支架,能够进一步对碰撞能量进行吸收,减轻对驾驶者头部的伤害,此外,通过设置凸轮及锁销,能够保证在碰撞瞬间,使得辅助支杆伸出头枕,并支撑设置在辅助支座上,防止了头枕出现后倾的不良后果。
申请人: 北华航天工业学院
地址: 065000 河北省廊坊市爱民东道133号
发明(设计)人: 魏志辉 申鹏 李振刚 曹秀利 卢思彤
主分类号: B60N2/48(2006.01)I
分类号: B60N2/48(2006.01)I
  • 法律状态
2017-09-12  授权
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):B60N 2/48申请日:20151111
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种汽车碰撞主动安全头枕装置,其包括头枕、支撑柱、缓冲支撑气缸、缓冲支撑活塞杆、靠杆和辅助支撑座,所述头枕安装设置在汽车的座椅的椅背上端,所述的头枕的下部固定设置有所述支撑柱,所述支撑柱的下端可拆卸的设置在所述椅背的上端,其特征在于,所述的支撑柱上铰接设置在靠杆的一端上,所述靠杆的另一端固定设置在所述缓冲支撑气缸的一端的缸体上,所述缓冲支撑气缸的另一端内设置有所述缓冲支撑活塞杆,所述缓冲支撑活塞杆固定设置在所述辅助支撑座上,所述辅助支撑座固定设置在所述椅背的上端。
公开号  105270226A
公开日  2016-01-27
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