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发动机自动涨紧轮摆角信号检测装置及方法
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申请号:201510747242.1 申请日:2015-11-04
摘要:本发明涉及一种发动机自动涨紧轮摆角信号检测装置,它的测试标尺的中部固定有应变片,测试标尺的一端固定连接弹性安装座,弹性安装座固定连接采集单元底座;测试标尺另一端能与自动涨紧轮的自由端标尺安装位固定,测试标尺另一端还能与螺钉螺母套件固定连,采集单元底座能与自动涨紧轮固定,采集单元底座还能与角度校准底板固定;应变片的信号输出端能与校准信号处理模块的信号输入端连接,应变片的信号输出端还能与摆角信号处理模块信号输入端连接,校准信号处理模块和摆角信号处理模块的信号输出端连接摆角信号计算模块的信号输入端。本发明的结构简单,安装方便,成本较低,测量结果准确。
申请人: 东风康明斯发动机有限公司
地址: 441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区
发明(设计)人: 宋单平 王勇 许超
主分类号: G01M15/00(2006.01)I
分类号: G01M15/00(2006.01)I
  • 法律状态
2017-10-13  授权
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):G01M 15/00申请日:20151104
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种发动机自动涨紧轮摆角信号检测装置,其特征在于:它包括测试标尺(1)、应变片(2)、弹性安装座(3)、采集单元底座(4)、角度校准底板(6)、校准信号处理模块(7)、摆角信号处理模块(8)和摆角信号计算模块(9),其中,所述测试标尺(1)的中部固定应变片(2),测试标尺(1)的一端固定连接弹性安装座(3),弹性安装座(3)固定连接采集单元底座(4);所述角度校准底板(6)上设有与自动涨紧轮(5)的中心固定孔(5.1)对应的安装孔(6.1),角度校准底板(6)上还设有与自动涨紧轮(5)的自由端标尺安装位(5.2)对应的弧形槽(6.2),角度校准底板(6)上还设有与弧形槽(6.2)匹配的角度刻度(6.3),所述弧形槽(6.2)内设有能在弧形槽(6.2)内滑动且能在弧形槽(6.2)内任意位置定位的螺钉螺母套件(10);所述测试标尺(1)的另一端能与自动涨紧轮(5)的自由端标尺安装位(5.2)固定连接,测试标尺(1)的另一端还能与螺钉螺母套件(10)固定连接;所述采集单元底座(4)能与自动涨紧轮(5)的中心固定孔(5.1)固定连接,采集单元底座(4)还能与角度校准底板(6)的安装孔(6.1)固定连接;所述应变片(2)的信号输出端能与校准信号处理模块(7)的信号输入端连接,应变片(2)的信号输出端还能与摆角信号处理模块(8)信号输入端连接,校准信号处理模块(7)和摆角信号处理模块(8)的信号输出端连接摆角信号计算模块(9)的信号输入端。
公开号  105277367A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人  刘志菊 李满
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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