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一种汽车后围板总成夹具
无权-视为撤回

申请号:201510672735.3 申请日:2015-10-16
摘要:本发明公开了一种汽车后围板总成夹具,包括第一安装板和第二安装板,第二安装板平行设置在第一安装板上方,第二安装板和第一安装板之间设置第一安装座,第一安装板的底面四角均通过减震装置连接滚动装置,第二安装板上设置两个相对称的轨道,每根轨道上均设有两个第二安装座,第二安装座下端设有与轨道连接的行走装置,第二安装座均上设有安装孔,该孔内设有与第二安装板垂直的液压杆,液压杆由液压驱动装置驱动。位于同一个轨道上的两个第二安装座在轨道上滑动改变之间的距离,从而改变量夹紧装置之间的距离,同时液压杆可带动夹紧装置升降而改变夹紧装置的高度,以此能满足不同汽车后围板的夹紧工作。
申请人: 天津金毅诺工贸有限公司
地址: 300000 天津市西青区中北工业园梁鸿路18号(北园)
发明(设计)人: 杜国臣
主分类号: B23K37/04(2006.01)I
分类号: B23K37/04(2006.01)I
  • 法律状态
2018-03-13  发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B23K 37/04申请公布日:20160127
2016-08-24  实质审查的生效IPC(主分类):B23K 37/04申请日:20151016
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种汽车后围板总成夹具,其特征在于,包括第一安装板(10)和第二安装板(13),第二安装板(13)平行设置在第一安装板(10)上方,第二安装板(13)和第一安装板(10)之间设置第一安装座(14),第一安装板(10)的底面四角均通过减震装置(9)连接滚动装置(8);第二安装板(13)上设置两个相对称的轨道(5),每根轨道(5)上均设有两个第二安装座(7),第二安装座(7)下端设有与轨道(5)连接的行走装置,第二安装座(7)均上设有安装孔,该孔内设有与第二安装板(13)垂直的液压杆(6),液压杆(6)由液压驱动装置驱动;该汽车后围板总成夹具还包括第一夹紧装置(1)、第二夹紧装置(2)、第三夹紧装置(3)和第四夹紧装置(4),第一夹紧装置(1)、第二夹紧装置(2)、第三夹紧装置(3)和第四夹紧装置(4)分别与四个液压杆(6)的输出轴连接。
公开号  105269202A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  
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