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选择性汽缸停用的系统和方法
审中-实审

申请号:201510393923.2 申请日:2015-07-07
摘要:本发明提供通过跳转点火操作发动机的实施例。在一个示例中,一种方法包括在跳转点火模式期间或在跳转点火模式转换期间进气道喷射第一燃料量到发动机的汽缸并且直接喷射第二燃料量到汽缸,其中第一燃料量基于汽缸的第一预测充气量并且使期望空燃比稀化,第二燃料量基于第一燃料量和汽缸的第二计算充气量。
申请人: 福特环球技术公司
地址: 美国密歇根州
发明(设计)人: T·G·莱昂内 B·A·博伊尔 M·J·杰克维斯
主分类号: F02D17/02(2006.01)I
分类号: F02D17/02(2006.01)I F02D43/00(2006.01)I
  • 法律状态
2017-07-07  实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 17/02申请日:20150707
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种方法,其包括:根据跳转点火预定来操作发动机,其包括激活燃料喷射以点火至少一个汽缸和停用燃料喷射以跳转至少一个汽缸,同时维持对所有汽缸的火花点火;以及如果在停用燃料喷射的汽缸中检测到燃烧,则调整所述跳转点火预定。
公开号  105275624A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京纪凯知识产权代理有限公司 11245
代理人  赵蓉民 徐东升
颁证日  
优先权  2014.07.07 US 62/021,621;2015.01.22 US 14/602,395
国际申请  
国际公布  
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